- 主题:蔚来换电连续三天创新高
获得了电池持续保养和兜底的保险，买断的话8年12万公里以内无忧，租电的话公司倒闭前无忧，这咋算呢？
好多人的逻辑，新车被别人蹭了，坚持要让别人赔车子的贬值部分，大概也是类似的思路吧，总想着自己利益最大化，只算亏的不算赚的，华北官话区俗话有云：来回路不一般远
【 在 NPelosi 的大作中提到: 】
: 蔚来汽车新车换电是不是很吃亏？
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FROM 123.123.43.*
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 获得了电池持续保养和兜底的保险，买断的话8年12万公里以内无忧，租电的话公司倒闭前无忧，这咋算呢？
: 好多人的逻辑，新车被别人蹭了，坚持要让别人赔车子的贬值部分，大概也是类似的思路吧，总想着自己利益最大化，只算亏的不算赚的，华北官话区俗话有云：来回路不一般远
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你说的话没毛病
但个人的话刚买的新车没怎么跑，就去把新电池换掉，怎么想都不舒服吧
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FROM 117.136.110.*
主要是心理作用
要是坚持这个心理洁癖的话，就要损失换电的便利，二选一的话，我还是选换电
【 在 NPelosi 的大作中提到: 】
: 你说的话没毛病
: 但个人的话刚买的新车没怎么跑，就去把新电池换掉，怎么想都不舒服吧
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FROM 123.123.43.*
你可以买一块旧电池换上，新电池自己留着
【 在 NPelosi 的大作中提到: 】
: 蔚来汽车新车换电是不是很吃亏？
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FROM 61.148.80.*
【 在 lifegolden 的大作中提到: 】
: 你可以买一块旧电池换上，新电池自己留着
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新电池自己用几年旧了和刚买的新电池换成旧电池不一样吧
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FROM 117.136.110.*
就算春节假期期间七八天都新高，也不耽误全年亏损。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不知道后面几天会不会更高
: 一些人可能要从换电排队的角度黑了：）
: --发自 ismth(丝滑版)
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.212.28
FROM 175.160.212.28
冲着换电买的，根本不想电池的新旧
【 在 NPelosi 的大作中提到: 】
: 你说的话没毛病但个人的话刚买的新车没怎么跑，就去把新电池换掉，怎么想都不舒服吧 ...
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FROM 24.199.100.*
如果一年只能换一次电 那肯定是不一样的 因为换来的电池要陪我一年的时间 旧电池就是没有新电池好
如果随时都能换 那就没啥区别 哪怕换来的电池是服役十年的老电池 反正就是这几百公里 几天的事儿能用就行
这就是为什么换电只有一次和无数次
【 在 NPelosi 的大作中提到: 】
: 新电池自己用几年旧了和刚买的新电池换成旧电池不一样吧
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FROM 120.244.161.*
如果每次换都是大龄旧电池呢？
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
如果一年只能换一次电 那肯定是不一样的 因为换来的电池要陪我一年的时间 旧电池就是没有新电池好
如果随时都能换 那就没啥区别 哪怕换来的电池是服役十年的老电池 反正就是这几百公里 几天的事儿能用就行
这就是为什么换电只有一次和无数次
【 在 NPelosi 的大作中提到: 】
: 新电池自己用几年旧了和刚买的新电池换成旧电池不一样吧
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FROM 180.164.72.*
大龄旧电池哪儿来的？
都是大龄旧电池……这个如果，当然，假如现在蔚来倒闭，五年之后肯定都是旧电池了
你是不是啥事儿都考虑最差结果，出门都得担心天塌了那种……
真都是大龄旧电池了，换个车不行吗
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 如果每次换都是大龄旧电池呢？
: 如果一年只能换一次电 那肯定是不一样的 因为换来的电池要陪我一年的时间 旧电池就是没有新电池好
: 如果随时都能换 那就没啥区别 哪怕换来的电池是服役十年的老电池 反正就是这几百公里 几天的事儿能用就行
: ...................
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FROM 219.143.47.*