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- 主题:增程高速油耗实测排名
- 对比纯油车还是差了不少。纯油上高速一箱油普遍一千多公里。以前120是最舒服的区间，
现在油车到80巡航油耗也下来了。
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修改:Suoni FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.* - 哇，都是油tiger
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FROM 159.226.171.* - 难怪高速服务区增程车大都要去抢充电桩
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 对比纯油车还是差了不少。纯油上高速一箱油普遍一千多公里。以前120是最舒服的区间，
: 现在油车到80巡航油耗也下来了。
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/2020351/393/large "单击此查看原图"](
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:kettle FROM 39.144.134.*
FROM 39.144.134.* - 奇瑞的几款宣传的续航不都一千多公里吗
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 对比纯油车还是差了不少。纯油上高速一箱油普遍一千多公里。以前120是最舒服的区间，
: 现在油车到80巡航油耗也下来了。
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FROM 120.245.102.* - 大部分增程车主都是纯电为主
为了一年没几次用油的场景可以忍受超高频率充电
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 对比纯油车还是差了不少。纯油上高速一箱油普遍一千多公里。以前120是最舒服的区间，
: 现在油车到80巡航油耗也下来了。
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: FROM 117.136.0.* [北京 移动/GSM/TD-SCDMA/LTE共用出口]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.197.236.* - 非常多
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 难怪高速服务区增程车大都要去抢充电桩
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: 【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: : 对比纯油车还是差了不少。纯油上高速一箱油普遍一千多公里。以前120是最舒服的区间，
: : 现在油车到80巡航油耗也下来了。
: : --
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.197.236.* - 这说明车企吹嘘的多
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 对比纯油车还是差了不少。纯油上高速一箱油普遍一千多公里。以前120是最舒服的区间，
: 现在油车到80巡航油耗也下来了。
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: FROM 117.136.0.* [北京 移动/GSM/TD-SCDMA/LTE共用出口]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.17.133.* - 看来还是得插混？
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 对比纯油车还是差了不少。纯油上高速一箱油普遍一千多公里。以前120是最舒服的区间，
: 现在油车到80巡航油耗也下来了。
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: FROM 117.136.0.* [北京 移动/GSM/TD-SCDMA/LTE共用出口]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.106.225.* - 龟速情况下一千多公里吧，电车越慢越耐用。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 奇瑞的几款宣传的续航不都一千多公里吗
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FROM 223.104.44.* - 增城车比同级别的纯油车重300-500公斤吧
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FROM 117.136.108.*