- 主题:冬季,四五十万的某界亏电零百加速二十多秒
问题是宣传的时候也没提这事儿吧?都是说加速五六秒
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这就是动力一致性差的增程车的正常表现
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FROM 223.104.39.*
假的,问界M8我纯电用到过5%左右,动力无明显衰减,一样正常开,好像3%左右增程器就强制工作了,体验没啥不同
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 对啊,版上届车主出来辟个谣呗。我是从抖音看到北京车主吐槽…
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FROM 183.223.90.*
这几个ID都是黑子,别搭理他们就完了
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 谣言吧?
: 版上这么多问界车主
: 用到40%以下也不是难事
: ...................
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FROM 1.202.99.*
你ip在成都?北京零下十来度的时候有没试过?
我前几天寒潮早上6点多出去过一次,50%左右的电,正常我可以不开启增程器回到家,但温度低了掉电很快,后半截只得烧油回去。但我没试过急加速。
所以冷天对电池极不友好。厂家经验再不足,被投诉也不奇怪
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 假的,问界M8我纯电用到过5%左右,动力无明显衰减,一样正常开,好像3%左右增程器就强制工作了,体验没啥不同
: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 对啊,版上届车主出来辟个谣呗。我是从抖音看到北京车主吐槽…
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: FROM 183.223.90.* [四川–成都 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.201.24.*
在成都,冷天也就是掉电更快,电耗更高,但也不至于剩40%电量就亏电,零百加速20多秒了
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 你ip在成都?北京零下十来度的时候有没试过?
: 我前几天寒潮早上6点多出去过一次,50%左右的电,正常我可以不开启增程器回到家,但温度低了掉电很快,后半截只得烧油回去。但我没试过急加速。
: 所以冷天对电池极不友好。厂家经验再不足,被投诉也不奇怪
: ...................
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FROM 183.223.90.*
去和插混威兰达pk吧,他刚租的问界,烂的一逼,坡都爬不动
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 假的,问界M8我纯电用到过5%左右,动力无明显衰减,一样正常开,好像3%左右增程器就强制工作了,体验没啥不同
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FROM 120.245.102.*
某厂的车,放别的品牌,早被喷死了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 北京冬季电量少于百分之四十后,车主受不了投诉,厂家说正常
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FROM 114.249.51.*
零下十度和0度,跟0度和10度,都差10度,但完全不一样。想想m9之前迎宾模式车门能卡马路牙子子,所以这个事情不奇怪。
小康的水平90%是qued余吹出来的
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 在成都,冷天也就是掉电更快,电耗更高,但也不至于剩40%电量就亏电,零百加速20多秒了
: 【 在 fhn 的大作中提到: 】
: : 你ip在成都?北京零下十来度的时候有没试过?
: : 我前几天寒潮早上6点多出去过一次,50%左右的电,正常我可以不开启增程器回到家,但温度低了掉电很快,后半截只得烧油回去。但我没试过急加速。
: : 所以冷天对电池极不友好。厂家经验再不足,被投诉也不奇怪
: : ...................
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.201.24.*