- 主题:冬季，四五十万的某界亏电零百加速二十多秒
这是界车自己的问题，我这个岚图今年这一个冬天都是20%电量才充电的，加速没有啥明显变化
【 在 memoryszw 的大作中提到: 】
: 以前我也不理解，昨天经版友科普，增程车在低电量下就会有这问题，需要停下来充电，所以是正常的。
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: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: :北京冬季电量少于百分之四十后，车主受不了投诉，厂家说正常
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.201.24.*
你ip在成都？北京零下十来度的时候有没试过？
我前几天寒潮早上6点多出去过一次，50%左右的电，正常我可以不开启增程器回到家，但温度低了掉电很快，后半截只得烧油回去。但我没试过急加速。
所以冷天对电池极不友好。厂家经验再不足，被投诉也不奇怪
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 假的，问界M8我纯电用到过5%左右，动力无明显衰减，一样正常开，好像3%左右增程器就强制工作了，体验没啥不同
: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 对啊，版上届车主出来辟个谣呗。我是从抖音看到北京车主吐槽…
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: FROM 183.223.90.* [四川–成都 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.201.24.*
零下十度和0度，跟0度和10度，都差10度，但完全不一样。想想m9之前迎宾模式车门能卡马路牙子子，所以这个事情不奇怪。
小康的水平90%是qued余吹出来的
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 在成都，冷天也就是掉电更快，电耗更高，但也不至于剩40%电量就亏电，零百加速20多秒了
: 【 在 fhn 的大作中提到: 】
: : 你ip在成都？北京零下十来度的时候有没试过？
: : 我前几天寒潮早上6点多出去过一次，50%左右的电，正常我可以不开启增程器回到家，但温度低了掉电很快，后半截只得烧油回去。但我没试过急加速。
: : 所以冷天对电池极不友好。厂家经验再不足，被投诉也不奇怪
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--发自 ismth(丝滑版)
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