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- 主题:如果2026年北京推行上海纯电政策会怎么样？
- 有可行性吗？
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FROM 43.227.255.* - 没有
上海是20多年拍牌导致的保有量远小于北京
【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 有可行性吗？
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FROM 61.171.232.* - 其实我想表达的是，上海的政策没出现井喷式增长，北京就有一定的借鉴意义，现在不就是担心出个局部放开政策导致车辆井喷式增长嘛。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 没有
: 上海是20多年拍牌导致的保有量远小于北京
: 【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: : 有可行性吗？
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FROM 43.227.255.* - 我想表达的是，就现在北京的保有量，不说井喷式增长，就正常增长，道路等设施已经无法支撑了。
【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 其实我想表达的是，上海的政策没出现井喷式增长，北京就有一定的借鉴意义，现在不就是担心出个局部放开政策导致车辆井喷式增长嘛。
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FROM 61.171.232.* - 最后一条，倒逼真实充电需求，而不是用车需求
在公共桩上充电不是真实充电需求？这是搞笑的吗？
【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 有可行性吗？
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修改:Mars102 FROM 114.252.135.*
FROM 114.252.135.* - 上海的纯电免费牌，井喷式增长。
【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 其实我想表达的是，上海的政策没出现井喷式增长，北京就有一定的借鉴意义，现在不就是担心出个局部放开政策导致车辆井喷式增长嘛。
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FROM 116.237.168.* - 北京现在玩饥饿营销，肯定是缓慢增长，毕竟现在传家宝政策谁都不愿放弃，但是如果放开，那它就不一定会增长。容易得到的不会珍惜，不容易得到的才会珍惜。北京没有退出机制，获取难度大，而且能当传家宝，那么就没人会放弃导致一直往上涨。现在北京这条路就是一个慢性病的路线，等到了道路承载能力上线后就爆了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我想表达的是，就现在北京的保有量，不说井喷式增长，就正常增长，道路等设施已经无法支撑了。
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: 【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: : 其实我想表达的是，上海的政策没出现井喷式增长，北京就有一定的借鉴意义，现在不就是担心出个局部放开政策导致车辆井喷式增长嘛。
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FROM 43.227.255.* - 没有退出机制其实是让上路的车变少了
停车另说
【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 北京现在玩饥饿营销，肯定是缓慢增长，毕竟现在传家宝政策谁都不愿放弃，但是如果放开，那它就不一定会增长。容易得到的不会珍惜，不容易得到的才会珍惜。北京没有退出机制，获取难度大，而且能当传家宝，那么就没人会放弃导致一直往上涨。现在北京这条路就是一个慢性病的路线，等到了道路承载能力上线后就爆了。
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FROM 61.171.232.* - 上海绿牌必须有车位还得有桩？
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FROM 223.104.42.* - ai 搞错了
那是23年后对混动和增程的要求
只实行了两年，后面就要求按油车处理了
其实23年前也有要求，但可以挂靠。
那个连续3年也是不对的，是连续半年，或者四年内交满36个月
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 上海绿牌必须有车位还得有桩？
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修改:tedxyz FROM 61.171.232.*
FROM 61.171.232.*