- 主题:24款腾势d9开了两个多月感觉很爽
是的,没有你说的那些。我主要是买纯电7座mpv,平时都在市区跑,一个月跑一次来回两百左右的长途,感觉这车完全够用了。25款带智驾空悬四驱的要贵不少
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 腾势D9主要优势是7座车,如果是刚需,还好。
: 但您买的价格应该也是25w+吧。这个价格,没智驾、没空悬、单电机、麦佛逊悬挂、零百加速快10秒的车,性价比说实话真心不高。
: 我原来也是腾势车主,亏麻了。
: ...................
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有dipilot acc吧,跑高速环路也能用
【 在 hellocq2012 的大作中提到: 】
: 是的,没有你说的那些。我主要是买纯电7座mpv,平时都在市区跑,一个月跑一次来回两百左右的长途,感觉这车完全够用了。25款带智驾空悬四驱的要贵不少
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三年后再换呗
【 在 Ybb 的大作中提到: 】
:三年电车就大修被迫换车,就这还回不去油车了,人跟人的想法真的不一样。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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车道保持都保持不了 你可以试试
【 在 hellocq2012 的大作中提到: 】
: 没有智驾,车道保持定速巡航有
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续航不能这么算的,现在各家都是欢乐表不可信的,你充满电以后跑到电池耗完看看能跑远,
不过你这来回就200公里纯电肯定也够了
【 在 hellocq2012 的大作中提到: 】
: 原来开的纯电零跑22款c01四驱版,家里六口人,经常全家人一个月要回一趟老家(来回200公里上下),遂起了换mpv的念头。九月份的时候,4s店电话联系说我车电池从板坏了要拆电池包维修,心里忐忑怕哪天烧了(三元锂电池)。后来修好后,开着成天提心吊胆的,11月份就果断卖了零跑换的d9。最开始开始准备换高山8,但实在不想进加油站(开了纯电真是回不去油车对插混也很排斥)也不喜欢那颜值就作罢,后来又去定了特斯拉yl,受不了隐藏式门把手和屏幕换挡这逆天的设计也作罢。最后在d9大优惠的诱惑下上车了。开了两个多月,平时就当四座车开,除了停车时麻烦点其它都还不错。续航也不错,比原来三元锂的零跑c01好太多了。昨天充满动态表显623,跑了194.6,还剩429。有家充,平均每公里费用七八分左右。
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大修是个体质量问题
回不去是操作习惯
这有啥想不通的
【 在 Ybb 的大作中提到: 】
: 三年电车就大修被迫换车,就这还回不去油车了,人跟人的想法真的不一样。
: 零
: 时
: ...................
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天神之眼c,b,
智驾还是值得推荐购买的,
高快好用。
【 在 hellocq2012 的大作中提到: 】
: 是的,没有你说的那些。我主要是买纯电7座mpv,平时都在市区跑,一个月跑一次来回两百左右的长途,感觉这车完全够用了。25款带智驾空悬四驱的要贵不少
- 来自 水木说
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FROM 124.204.78.*
25款智驾,天神之眼。
24款大优惠,清库存。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 不错啊,部分25年11月不是都快有26版了么,咋还卖24款,一下子落后2年了吧,还是25年没升级款
- 来自 水木说
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FROM 124.204.78.*
优惠10万,
21起步,
诱惑有点大。
【 在 hellocq2012 的大作中提到: 】
: 我当时买优惠了十万出头
- 来自 水木说
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FROM 124.204.78.*
24款纯电指导价37.98
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 优惠10万,
: 21起步,
: 诱惑有点大。
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