- 主题:极氪退市了，本版一个水花都没有啊
这种传说就别提了，我不信这是哪家独有的。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 再说说更新，你知道售后那儿同一个版本有a b c d等等多个解决不同bug小版本吗？
: 极氪推送个更新多次报工信部不通过，其他厂家都能过，就极氪过不了
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传说？
我的亲身体验
提车时车机版本6.6a，后续车主群里提车的车机版本有6.6b 6.6c 6.6d 最新的是6.6g
我去售后刷的6.6e
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这种传说就别提了，我不信这是哪家独有的。
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那又怎么样呢，软件本来就是很多小版本
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 传说？
: 我的亲身体验
: 提车时车机版本6.6a，后续车主群里提车的车机版本有6.6b 6.6c 6.6d 最新的是6.6g
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都极氪车主，没必要杠来杠去，大家都是盲人摸象
我是oldest，软件就是差，Thor和6.x的系统跟我无关，我没少吐槽，但不妨碍喜欢开。
就像现在我跟客服抱怨浩瀚能源小程序那奇葩的扣费规则，但依然使用，因为充电环境好的条件&足够便宜。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 那又怎么样呢，软件本来就是很多小版本
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我是刚提的的极氪9X，智驾系统貌似叫千里浩瀚H7，确实比之前开过001,007还有009要顺溜很多，
你说的情况基本都没有了，隔壁有车的话打灯并线有的时候也确实会犹豫，现在的智驾都这样吧，这不能跟人类比
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 7X，我说的遇到大货减速，不是说突兀，是能明显感觉到降速的，这个逻辑是有问题的
: 辅助驾驶如果觉得可能碰到，那就别超，现在是降速5公里，降这点速度啥作用都没有
: 不居中小红书也有很多人说，极氪售后也承认的，部分车有，不是所有车都出现
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高德这个车道级确实，我也想吐槽，而且那个按钮在屏幕最右边按起来很不方便，退出的时候车机保存一下状态应该不难吧，
还有语音选择目的地和路线以后还要确认好几下才开始导航，感觉有点多余了，特斯拉是直接就给你默认选择了，对默认选择变动才需要额外进行操作
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 最大的槽点是高德地图默认车道级导航，还不能永久关，每次开车要手动按一下，就很傻
: 驾驶辅助我的也偏右，群里有人说他的车偏左，也有人说车自己开的时候实际是不偏的，是人的习惯不一样感觉偏。反正不管怎么说，如果右边车道有大卡车我是不敢用LCC的，倒是不会撞但是心里受不了那份刺激
: 另外幽灵刹车问题也一直都有，不是超车时候刹车，是前面啥都没有就给你来一脚然后再加速
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有水花也不至于退市。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
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FROM 39.152.24.40
国产车机没有一个用X86的，新能源其实和X86是绝配，非得用ARM这种烂货
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FROM 58.48.183.*
电池不够用吧？
【 在 yousixiao 的大作中提到: 】
: 国产车机没有一个用X86的，新能源其实和X86是绝配，非得用ARM这种烂货
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FROM 39.152.24.40
又不是上5090，AMD新的HX系列APU功耗很低了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 电池不够用吧？
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FROM 58.48.183.*