- 主题:极氪退市了,本版一个水花都没有啊
只是变成了吉利集团的全资子公司,不影响这个品牌卖车吧
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
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极氪那个破车机 破智驾也能拿来吹?
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 手持8w多股00175,经历了几次16-20,现在成本9左右
: 短期极氪退市00175不会抬起来甚至还得往下压,明年年中应该能拉到20-25区间,算是唯一一个油车、插混(增程)、纯电多点开花,还能有比较足销量的了
: 油车基本盘:发动机后续要给奔驰前驱平台供货了
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应该是比极氪差的不多,去小红书看看吧,问题非常多
极氪的车特点是机械素质好,缺点是车机和智驾
理想 小鹏 鸿蒙那些车,哪个都比极氪强
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 比极氪好的不多
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我也有极氪,就是因为有极氪,才深切的体会极氪的车机 智驾不怎么样
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你说的这个人自己有极氪,为什么要跟键盘一样“去小红书看看”啊?
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鸿蒙那是一大堆车,五界 阿维塔 岚图等等
还有啊,极氪那个车机不如小米,智驾跟小米不相上下
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你也只能数出理想小鹏鸿蒙
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软件少,弄了个极拓,系统卡的要死
最近还出现了一个事,焕新版7x,第一个系统版本有极拓,最早提车的那批人车机里有,然后没有升级系统,极拓没有了,也就是说极氪在车主不知情的情况下,可以随便处置车主车机内的软件
你觉得这事是不是过分了?
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 智驾不怎么样是不假
: 车机还可以啊,除了个别弱智设计,我没觉得这个车机有啥可抱怨的。哦,最近eva耳背,是个问题,也就这样了吧
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升级那是需要车主点同意的,即使这样,私自往里面增加APP也不是什么光彩的事
但是,现在这个完全未经车主同意,就处理车主的相关软件,这是完全不一样的
另外,没有极拓,就车机自带的那点软件,实在是不够看
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 极拓就在等人的时候开过一次,没详细用过,不过他作为一个类虚拟机,卡顿那是可想而知的结果嘛~~
: 后面这个事情我也不知道怎么评价,如果重度依赖极拓那当然是不高兴的。但是你非说它不对吧,那他OTA的时候还往我的车机里塞了个什么美团外卖还是啥呢,如果同意它能增加app那就也可以删除app吧
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光听歌就有多个APP,每个人习惯用的不一样,会员也开的也不一样
极氪只有QQ音乐和网易云音乐吧
【 在 burenshi @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 这车机不就听个歌导个航嘛,还需要有别的啥功能?我好像连视频app都没用过
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 升级那是需要车主点同意的,即使这样,私自往里面增加APP也不是什么光彩的事
: : 但是,现在这个完全未经车主同意,就处理车主的相关软件,这是完全不一样的
: : 另外,没有极拓,就车机自带的那点软件,实在是不够看
: : ...................
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说到蓝牙了
极氪也有问题,连接蓝牙后,发过来微信语音没有声音
解决办法是关闭车机蓝牙的音乐播放
【 在 burenshi @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 嗯,那倒确实是的,如果用别的app就没办法了。与其用极拓,我的话估计就选手机蓝牙播放了。。。
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 光听歌就有多个APP,每个人习惯用的不一样,会员也开的也不一样
: : 极氪只有QQ音乐和网易云音乐吧
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极氪的这个车机从软件更新、软件数量、车机设置、甚至车机显示、驾驶屏显示、HUD显示等等都有很多槽点
辅助驾驶说说我遇到的几个槽点:
1、车道不居中,偏右,还偏的比较多
2、高速超越相邻车道的大货车时,居然减速3~5,有很明显的刹车感
3、打灯变道超车,居然不加速,需要相邻车道的车距离很远才能完成变道
辅助驾驶的表现就像个生瓜蛋子
所以我说极氪这个车的车机和智驾相当拉
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这个我也碰到了,感觉是微信语音被当做媒体声音处理,如果当时车机在唱歌,那么媒体通道是被占用的,手机的媒体声不作处理
: 但是这个具体是手机的问题还是车机的问题,或者是这两者之间的配合问题,那就不知道了
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