硬件是一方面
还有其他很多方面
哪怕学学雷军搞搞用户心智占领
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 增程到头了，再投入自重就四吨了。
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FROM 111.201.24.*

投入纯电还是股市讲故事驱动的，没辙
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 理想最大的失误就是觉得进入纯电领域能扳回一城而没有在增程上有足够的投入和长城当年为了搞tk把哈弗玩的半死了一个意思根据地 ...
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FROM 219.142.237.*

理想的产品节奏肯定有问题
今年L系列一辆车都不更新
人家新车刷刷得出

  
【 在 bianju (地带，狗带的带) 的大作中提到: 】
:  理想这个规模并不需要什么出路，他早就过了车企的生死线了，就现在这规模也能活。
:  【 在 fbf 的大作中提到: 】
:  : 感觉理想的路有点走不下去了，产品力这个东西，无非就是一些特色，别家完全可以抄。没有新能源新势力的时候，传统车企动作慢，有些还不屑于抄，所以理想的逻辑行得通。现在传统车企动作也快了，新势力们更是无所不能，那理想的逻辑就行不通了，护城河是保障生存的必要条件了  
:  : 发自「今日水木 on SM-G9910」  
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FROM 223.104.53.*