- 主题:全网都在嘲讽小米Yu7的方向盘转向
弱弱的说一句,这是两个完全不认识的陌生人分别拍的吧,两个陌生人怎么去拍机位完全相同的视频?
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 我说的是人的视角,近看和远看人的感觉是不一样的。
: 既然对比,为啥不拍两个机位完全相同的视频?
: 没必要神话合资车,搜一下 宝马转向机召回,不同年度都有召回。
: ...................
--
FROM 116.133.66.*
看楼主标题,是想说米车转向机有问题,那也不能把两个陌生人拍的不相干的拼在一起来做证据啊?
你想证明它有问题就找两个车,在基本相同的条件下来对比。
楼主这个视频不就是偷换概念吗?方向盘和车轮的转动比例本身是不同的,当然方向盘看起来旷量大。
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 弱弱的说一句,这是两个完全不认识的陌生人分别拍的吧,两个陌生人怎么去拍机位完全相同的视频?
:
--
FROM 58.206.218.*
虚位大反馈就很差,轮上动态完全感知不到,轮胎已经打滑还浑然不知,所以宝马一直强调方向盘反馈的重要性,可控漂移的必要前提
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 甩尾目前看,后驱控制是原因,方向盘虚位也是原因,速度快了方向盘虚位大,掰不过来,就上绿化带了
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 120.229.92.*
性能车必须没有,买菜车可以有。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 虚位必须有的,但是视频里那种是不行
--
FROM 116.2.197.5
不是掰不过来。
是打滑第一时间不能通过方向盘感受到,还继续踩油门。。。。
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 甩尾目前看,后驱控制是原因,方向盘虚位也是原因,速度快了方向盘虚位大,掰不过来,就上绿化带了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 116.2.197.5