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- 小米su7ultra恢复到月销140辆
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FROM 36.40.213.* - 你个黑子
明明是掉到140，你在这阴阳
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 小米su7ultra恢复到月销140辆
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FROM 116.6.97.* - 小米完了，雷军塌了，年底就清盘倒闭～
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 小米su7ultra恢复到月销140辆
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FROM 27.38.214.* - 性能车在国内没有市场
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 小米su7ultra恢复到月销140辆
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.* - 都交付两万多台了。
50w以上纯电性能轿跑，本版有几个人知道之前是什么销量水平？
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FROM 120.244.23.* - 性能车在国内很有市场，就是bbap死活不降价，国产仿品性能又都不行，一圈早泄。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 性能车在国内没有市场
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FROM 39.144.239.* - 这种走势，与月销2千平稳卖出2万辆的情况完全不同，
平稳卖出，说明市场非常小众，
但小米这种走势，一开始是刚出来，还没宣传，没有量
然后是走网红线路，很多的人要么投机、要么玩玩、要么被忽悠，冲了一把量
现在是潮水退去，就是回到产品本身，又接返归于0，这辆车的生命周期也就差不多结束了
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 都交付两万多台了。
: 50w以上纯电性能轿跑，本版有几个人知道之前是什么销量水平？
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FROM 183.131.109.* - 信这个鬼话的，然后真花钱的车企，都是没做好市场调研的
byd就是典型，海豹ev出口销量长期大于国内销量就是铁证
【 在 tollfee @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 性能车在国内很有市场，就是bbap死活不降价，国产仿品性能又都不行，一圈早泄。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 性能车在国内没有市场
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.* - 小众车，没这么大需求
比亚迪u8现在销量也是稳定这几十
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 小米su7ultra恢复到月销140辆
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FROM 1.85.207.* - 你想说啥，荣威名爵奇瑞有几款都是出口量大于国内销量。搞的比亚迪海豹多么特别多么明珠暗投似的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 信这个鬼话的，然后真花钱的车企，都是没做好市场调研的
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: byd就是典型，海豹ev出口销量长期大于国内销量就是铁证
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FROM 39.144.239.*