【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: sqsl (12345), 信区: AutoWorld
标  题: 北京旧车换新车，目前最划算的渠道是什么？
发信站: 水木社区 (Thu Nov 13 14:08:04 2025), 站内

背景：北京报废补贴已停止，置换更新补贴名额也只有2000个，我定的新车还有一周才能开票提车（交了大定5000，违约无法退款）。

我的旧车是京牌江淮电车，10年8万公里，4S店给的回收价只有1-2000元。请教下各位，目前怎样做才能尽可能最大获利？相对于之前报废2万来说。
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FROM 124.127.221.*

扛一年，相当于赚2万

【 在 sqsl 的大作中提到: 】
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: 标  题: 北京旧车换新车，目前最划算的渠道是什么？
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置换补贴？购置税？
【 在 qqdie 的大作中提到: 】
: 定的什么新车？应该不是问界和理想，这两个都厂家给保置换补贴的。
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FROM 202.108.199.62

参考 25 年政策，“ 做好汽车报废更新跨年度政策衔接，对在2024年7月25日至2024年12月31日期间仅部分取得4类证明，并在2025年2月28日前全部取得4类证明的个人消费者，可纳入2025年汽车报废更新政策支持范围，并计入2025年当年享受补贴次数。”
如果想参加 26 年以旧换新，应该把新车提车订单转给别人，或者交换一个 26 年提车的订单。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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另外还有一种方法，就是今年正常报废提新车，但是别给新车上牌，用三次临牌撑过一个半月，到 26 年再上正式牌，拿机动车登记证书。
【 在 asl 的大作中提到: 】
: 或者先提新车，等 26 年初再报废旧车。
: 【 在 asl 的大作中提到: 】
: : 参考 25 年政策，“ 做好汽车报废更新跨年度政策衔接，对在2024年7月25日至2024年12月31日期间仅部分取得4类证明，并在2025年2月28日前全部取得4类证明的个人消费者，可纳入2025年汽车报废更新政策支持范围，并计入2025年当年享受补贴次数。”
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--来自微微水木3.5.17
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