看趋势，以后top1是吉利，比亚迪和特斯拉争top2吧
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: top2？  
: 比亚迪和特斯拉？  
: 吉利咋办  
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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是的，
十几年前就雇人专卖店排队打架
增加流量

【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 其实根上都在苹果，无非都学了苹果发布会的那套模式，从手机到汽车。
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FROM 223.104.41.*

现在网络资讯这么发达。厂家有没有把消费者当傻子不清楚，倒是各种“热心”网友总觉得消费者都是傻子，只要是不买自己“认可”的品牌都是傻子。
【 在 cugbboy 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 【GreenAuto】Re: 【GreenAuto】Re: 国产电车，我比较看好
: 发信站: 水木社区 (Tue Nov 11 16:46:57 2025), 站内
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: 你太看得起小米了，还能和传统大厂的发展历史比。起步阶段有问题是正常，你看看小米营销那套模式，把消费者都当傻子啊。
:  【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: : 你想想看福特大众丰田
: : 其实成长方式和我小米很像
: : 小米的问题，
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: 论坛助手,iPhone
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 39.155.156.*]
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FROM 114.247.175.*

特斯拉风险在于马斯克可能撂挑子
那几个传统民营车企生命力
应该更旺盛一些

新冒出来的估计大部分会消失（并购，关门）

【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 特斯拉不行，比亚迪吉利可以，国内传统车企也没那么容易死
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FROM 111.198.231.*

这玩意就看销量或者利润率，有硬指标。没利润的厂家最终被淘汰。

【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 有道理。
: 和大学的排名不同
: 现在几十家电车公司
: ...................
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FROM 14.127.37.*