水木社区手机版
- 主题:三元锂有两个致命缺点
- 看明年之后新刀片能量密度多少，
现在汉唐新刀片都不行
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 铁锂适配乘用车国标毫无压力
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: #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 210.22.150.* - 电池包作结构件，我说的就是这个，完全无防护嘛！
剐底盘就着啊！
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电池本身并不比变速箱和发动机重多少
: 传统中型轿车发动机变速箱传动轴加油箱，也得500kg左右，还不好配重，
: 作为参考，汉ev的85度铁锂也就592kg，还在车底盘正中间，甚至可以作为结构件增加车身强度
: ...................
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FROM 221.221.52.* - 还有罐头皮的保险杠。
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 呃，BYD新车已经没有筷子悬挂和生锈的A柱了，现在没法黑了。
: 北汽在宣传上相对老实，但是同时反应也非常迟钝，现在已经错过窗口了。
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FROM 221.221.52.* - 为啥手机电池很安全呢，电压低？反正很奇怪
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 目前锂离子电池技术上无法避免锂枝晶的产生，所以锂电池内部锂枝晶刺破隔膜导致内部短路是个概率问题
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: 三元锂的问题是分解自燃的温度太低了，大约200度就会分解自燃，且自燃会很猛烈，爆燃居多，就尤其危险
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: #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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发自「今日水木 on PPG-AN00」
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FROM 220.196.193.* - 看看这个
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 电池包作结构件，我说的就是这个，完全无防护嘛！剐底盘就着啊！ ...
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FROM 219.142.144.* - 手机电池当然不安全，手机电池一般是钴酸锂，比三元锂更危险
你看手机电池用几年鼓包的很多
【 在 donglake 的大作中提到: 】
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: 为啥手机电池很安全呢，电压低？反正很奇怪
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 目前锂离子电池技术上无法避免锂枝晶的产生，所以锂电池内部锂枝晶刺破隔膜导致内部短路是个概率问题
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: : 三元锂的问题是分解自燃的温度太低了，大约200度就会分解自燃，且自燃会很猛烈，爆燃居多，就尤其危险
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: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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: 发自「今日水木 on PPG-AN00」
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.* - 在各种CTP 刀片的 安全防护做的不如之前了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 第一个就是安全性差，车厂在保有量小时，是能通过营销公关压住大部分起火事故的，但量一上来，三元锂安全性问题就会暴露到大众面前
: 第二就是要用钴，钴被刚果高度垄断，现在已经开始实行出口配额制了，从国家利益的角度，也不可能摆脱了石油王爷们，又给自己找个刚果大爹
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FROM 1.24.26.* - 短路起火的非常少，除了三星的那款
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 手机电池当然不安全，手机电池一般是钴酸锂，比三元锂更危险
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: 你看手机电池用几年鼓包的很多
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: #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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发自「今日水木 on PPG-AN00」
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FROM 220.196.193.* - 实际上非常多，我曾经在候机厅里就见过iPhone手机电池起火，当时吓了一跳，庆幸不是在飞机上
【 在 donglake 的大作中提到: 】
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: 短路起火的非常少，除了三星的那款
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: : 手机电池当然不安全，手机电池一般是钴酸锂，比三元锂更危险
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: : 你看手机电池用几年鼓包的很多
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: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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: 发自「今日水木 on PPG-AN00」
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.* - 上个月ca139飞行中就有随身行李中锂电池起火
【 在 donglake 的大作中提到: 】
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: 短路起火的非常少，除了三星的那款
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: : 手机电池当然不安全，手机电池一般是钴酸锂，比三元锂更危险
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: : 你看手机电池用几年鼓包的很多
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: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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: 发自「今日水木 on PPG-AN00」
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.*