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- 主题:新刀片铁锂能量密度
- 原来是技术限制，怪不得一直不做大电池插混。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 看资料只有110了，还有102的，这也太低了吧
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FROM 223.104.87.* - 精装修割韭菜
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 100万的尊界才120kw
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FROM 125.33.205.* - 别的汽车也不是储能型啊
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 功率型铁锂插混整包密度大约就是110左右
:
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FROM 39.144.104.* - 同类比较啊，别的牌子也不是储能用的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 功率型电池，密度就是低的
: 那么大的放电倍率，要是能量密度高了，容易坏
:
: ...................
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FROM 39.144.104.* - 正常吧
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
:
: 看资料只有110了，还有102的，这也太低了吧
#发自zSMTH-v-@samsung SM-F9460
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FROM 120.245.93.* - 给你一些数据，帮你建立一点概念：
特斯拉的60度铁锂电池包密度是125
小米YU7的96.3度铁锂包密度133.8
SU7的73.6度宁德铁锂包密度121.7
SU7的73.6度弗迪铁锂包密度127.1
理想L6的35.8度宁德铁锂包密度134.3
风云A8的18.46度铁锂包密度97.2
星舰7的19.09度铁锂包密度107.2
问界M8的36.019度铁锂包密度124.2
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 别的汽车也不是储能型啊
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FROM 222.90.82.* - 这样100°电池得一顿重了
【 在 recoool 的大作中提到: 】
: 正常吧
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: #发自zSMTH-v-@samsung SM-F9460
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FROM 39.144.104.* - 并不是线性关系，电量越大整包密度会更高一些，电量越大电芯之外的配件占比越少。
仰望U7的135.5度铁锂电池包是903kg
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这样100°电池得一顿重了
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FROM 222.90.82.* - 还是下降不少，估计是因为新国标，防护更多了？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 给你一些数据，帮你建立一点概念：
: 特斯拉的60度铁锂电池包密度是125
: 小米YU7的96.3度铁锂包密度133.8
: ...................
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FROM 39.144.104.* - 150密度就是铁锂包的顶级水平，你这个表里面D9之上都是三元包。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 还是下降不少，估计是因为新国标，防护更多了？
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FROM 222.90.82.*