我的id6也挺好开的。它这个智驾（智障）水平对我挺合适，就是只能在封闭道路里开，还必须得一直盯着准备介入。好处是不画龙，操作简单，智能上限无比清晰，确保司机老实开车不会有非分之想，哈哈。
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FROM 218.30.113.*

直接ID6


【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 经过反复对比，考虑
: 价格，参数，驾驶习惯，优惠，以及声誉等等
: 最后选了这个
: ...................
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FROM 106.39.35.*

有很多东西配置表上看不出来的。
我家地下车库灯光很暗，后视镜看不清，于是养成了看倒车影像的习惯。
有次朋友来访我帮他挪车，我去，那个倒车影像效果，还不如看后视镜。

前几天偶然开了开吃灰的旧车，第一感觉，安全带怎么这么薄这么窄？

【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 我ID6车主，本来我也怀疑是否应该投奔新能源
: 但看了这么多智驾事故，失火开不开门事故，电池爆燃事故，还是要尊重汽车行业是需要沉淀的客观规律。别的不说，看特斯拉相比同配置贵那么多还卖那么好，证明很多有钱人也不是人傻钱多。
: 现阶段新势力只相信蔚来，凡是鼓吹智驾多么多么nb（不将智驾定位在辅助驾驶），充电速度多么多么快，开车加速度多么多么快的企业在我这都要被拉黑。
: ...................
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FROM 101.82.145.*

是的，还有底盘方面的。我还一个受不了的点就是现在的车都强调轮毂咋样咋样，还经常要花一两万升级轮毂，甚至刹车片的颜色，不知道有啥意义。大众ID后轮用鼓刹，把有限的钱用在别的方面不好嘛，比如转弯掉头距离等等。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有很多东西配置表上看不出来的。
: 我家地下车库灯光很暗，后视镜看不清，于是养成了看倒车影像的习惯。
: 有次朋友来访我帮他挪车，我去，那个倒车影像效果，还不如看后视镜。
: ...................
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FROM 114.247.186.*

  我没考虑id4是因为太小了，选择了别克e5 顶配，还试驾了，我感觉e5挺好的，最后试驾完特斯拉，购买意愿又转到特斯拉了
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: pure+裸车18.59-2.7
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FROM 114.254.1.*