- 主题:腾势真是没有好的产品经理，就知道堆技术
你就说谁比他强？
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
: 腾势技术也一般般吧。智驾技术没有，智能座舱也不行，就是三电技术还凑合吧。
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FROM 113.132.57.*
比亚迪今年的产品很多都都哑了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得应该把唐l ev好好搞搞
: 我不知道是不是错觉，总觉得唐l ev的座椅比较矮，
:
: ...................
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FROM 113.132.57.*
我去看了好几次唐l ev，总感觉座椅离地矮
不知道咋设计的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 比亚迪今年的产品很多都都哑了
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 我觉得应该把唐l ev好好搞搞
: : 我不知道是不是错觉，总觉得唐l ev的座椅比较矮，
: :
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
开过一次，
没太注意，
应该不至于
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我去看了好几次唐l ev，总感觉座椅离地矮
: 不知道咋设计的
:
: ...................
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FROM 113.132.57.*
今年就海狮06和钛7不错。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪今年的产品很多都都哑了
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FROM 222.90.82.*
海狮06不算新车，
只是个平替，
目前看钛7不错。
N8L看看能不能爆
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 今年就海狮06和钛7不错。
:
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FROM 113.132.57.*
海狮06技术上是更新了的，尤其是EV版本，提升很大。
市场地位上是平替了宋PLUS。
钛7直接换个壳子拿到腾势，命名为N7L卖就行。N7这种应该走量的车，只有纯电，每个月几十台，让人匪夷所思。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 海狮06不算新车，
: 只是个平替，
: 目前看钛7不错。
: ...................
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
FROM 222.90.82.*
趋势没意义，死亡才是最终趋势，那就别活了？
现在就把不成熟的产品发布，就是别想卖，市场最公平
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 三电机肯定是趋势，电驱动发展的未来一定是分布式的，提供更快更精准的调节。除了腾势，特斯拉、小米、极氪、零跑都有三电机版本的车。地板不平这事，就和四驱油车传动轴带来的中间凸起一样，需要取舍，有些人更看重动力和安全性的就能接受。
: 至于超重的锅，肯定是磷酸铁锂背了。和三电机关系不大，最多是因为电机耗电更高，需要更大的电池。
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FROM 39.144.105.*
你看不上，有人买。
趋势就是不以部分人的观点而有所变化的。任何产品都不是石头里蹦出来的，不成熟的东西总要有人尝试，才会变成成熟产品。
你完全可以等到别人把三电机四电机搞成熟了再买。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 趋势没意义，死亡才是最终趋势，那就别活了？
: 现在就把不成熟的产品发布，就是别想卖，市场最公平
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FROM 112.224.161.*
Z9GT确实有好几个硬伤，奇葩的设计，要不然不至于卖的这么差。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 今天开了一下Z9GT，
: 发现放水杯位置放了矿泉水瓶后竟然无法挂档，
: 设计真是个脑残
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