- 主题:腾势真是没有好的产品经理，就知道堆技术
byd车重主要是坚持用铁锂电池
铁锂电池重了，为了碰撞测试，刹车距离，各方面都得加强，意味着各方面都得增重
所以我一直说，很多车企用三元锂本质上是为了节省研发投入，牺牲车主安全性，然后通过水军洗脑用户忽略三元锂的安全性差
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
:
: 三电机很好，但是因为三电机而导致地板不能纯平+车重超重，那就是脱裤子放屁了
: 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: : 家用车搞三电机匪夷所思啊，双电机顶天了
:
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 203.208.61.*
我觉得应该把唐l ev好好搞搞
我不知道是不是错觉，总觉得唐l ev的座椅比较矮，
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 今天开了一下Z9GT，
: 发现放水杯位置放了矿泉水瓶后竟然无法挂档，
: 设计真是个脑残
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 203.208.61.*
智能驾驶我觉得可以作为一个选装项
就跟方程豹8一样，真爱粉可以加三万加个华为的系统
我觉得，大部分消费者其实并不需要所谓的智能驾驶系统
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
:
: 腾势技术也一般般吧。智驾技术没有，智能座舱也不行，就是三电技术还凑合吧。
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 203.208.61.*
我去看了好几次唐l ev，总感觉座椅离地矮
不知道咋设计的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 比亚迪今年的产品很多都都哑了
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 我觉得应该把唐l ev好好搞搞
: : 我不知道是不是错觉，总觉得唐l ev的座椅比较矮，
: :
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 203.208.61.*