- 主题:电车的里程焦虑最好的解决方案就是
除了电车，家里还要有辆油车，长途远行，冬季用油车就好了
--
FROM 114.254.0.*
你这个需求 只需要一辆混动呀....
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 除了电车，家里还要有辆油车，长途远行，冬季用油车就好了
--
FROM 59.174.111.*
买了混动的不是后悔应该买电车吗，电池太小了，要天天充电
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 你这个需求 只需要一辆混动呀....
--
FROM 114.254.0.*
智能手机也要天天充电呀 没听说不用智能手机换成传统手机把...
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 买了混动的不是后悔应该买电车吗，电池太小了，要天天充电
--
FROM 59.174.111.*
又回到场景了，我每年就长途（超500公里）一次，为了这一次买个油车放着，不值当
如果每年有个5次长途以上，感觉还可以
--
FROM 61.48.132.*
除了充电的问题，北京五环内和油车一样还要受限
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 智能手机也要天天充电呀 没听说不用智能手机换成传统手机把...
--
FROM 114.254.0.*
我始终觉得，纯电的定位就应该是小电池市区通勤，为了偶尔兼顾长途搞个大电池，既不经济也增加自燃风险得不偿失
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 除了电车，家里还要有辆油车，长途远行，冬季用油车就好了
--
修改:djkstra FROM 14.154.57.*
FROM 14.154.57.*
家里两个人都要开车，这场景就适用了
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 又回到场景了，我每年就长途（超500公里）一次，为了这一次买个油车放着，不值当
: 如果每年有个5次长途以上，感觉还可以
--
FROM 114.254.0.*
所以综合来说插电混动完美符合你的需求...
既不受限 又没有充电焦虑 还可以具有电车的驾驶体验和智能辅助
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 除了充电的问题，北京五环内和油车一样还要受限
--
FROM 59.174.111.*
在北京只有纯电不受限
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 所以综合来说插电混动完美符合你的需求...
: 既不受限 又没有充电焦虑 还可以具有电车的驾驶体验和智能辅助
--
FROM 114.254.0.*