- 主题:油车手挡对自动和油车自动对电动差别还挺大
那个1千多的优惠快充，我看有视频说更适合磷酸铁锂.
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 10c 12c充电都是铁锂
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10c 12c还没听说哪个三元达得到
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 那个1千多的优惠快充，我看有视频说更适合磷酸铁锂.
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FROM 218.247.161.*
刚搜了下，这个普及度不高吧，特斯拉的超充是6c的？
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 10c 12c还没听说哪个三元达得到
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FROM 114.254.2.*
这是买了个大爷回来还是你脑补的情况？
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 超充废电池，电池平时也就85充不能充满，如果反复超充再损耗20，续航差不多就只有6成了，速度到120再跌一半，续航也就200公里了，还要找桩，一般人忍不了。
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FROM 117.136.111.*
10c是比亚迪两款车
12c是吉利的
其他就没有10c的车了
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 刚搜了下，这个普及度不高吧，特斯拉的超充是6c的？
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修改:alucardy FROM 218.247.161.*
FROM 218.247.161.*
家充不需要这么大的功率，车型和保有量少，商业普及度不会太大
10c 12c商业宣传的目的性更强
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 10c是比亚迪两款车
: 12c是吉利的还没上市
: 其他就没有10c的车了
: ...................
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多少c都是峰值，保持不了多久，要不10c可以堪比加油了。
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FROM 117.136.111.*
出个续航1千公里的固态电池，对家用用处有限，对商用和大吨位货车估计有用
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 多少c都是峰值，保持不了多久，要不10c可以堪比加油了。
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修改:pumc FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
家充桩最高才21千瓦，哪有快充的
另外，比亚迪那俩车支持双枪，在500千瓦的桩上双枪就能倒10c
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 家充不需要这么大的功率，车型和保有量少，商业普及度不会太大
: 10c 12c商业宣传的目的性更强
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