- 主题:油车手挡对自动和油车自动对电动差别还挺大
如果只有一辆蔚来就还好，如果有两辆一定会飙车，输了那个就得排队……
【 在 SA387 的大作中提到: 】
: 油车跑高速，140巡航，就没有电车能同步，偶尔会被蔚来超过去，感觉也是去抢着换电的
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FROM 124.127.170.*
tank300那座椅，4000公里腰背得费了吧
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 开习惯了油车手挡，驾驶过很多油车自动挡后，C5,雅阁，索纳塔之类都特别肉，如果上运动模式，起步好了，但是油耗的受不了.对自动挡改变看法的是在新疆开了4000多公里的tank300.跑山路，动力足，也挺省劲的
: 但试驾过电车后，不管是e5还是modely 动力都很充足，比较满意
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: ..................
发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 116.169.71.*
啊？我没感觉啊，座椅挺舒服的.
【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: tank300那座椅，4000公里腰背得费了吧
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 36.112.207.*
10c 12c充电都是铁锂
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 超充对三元锂不友好，磷酸铁锂还行，不过磷酸铁锂充的太慢
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FROM 218.247.161.*
太直太硬了，之前去西藏租来开过
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 啊？我没感觉啊，座椅挺舒服的.
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 116.169.71.*
自动挡只是影响能耗，不影响补能方式，跟手挡一样3分钟加满就可以走
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 开习惯了油车手挡，驾驶过很多油车自动挡后，C5,雅阁，索纳塔之类都特别肉，如果上运动模式，起步好了，但是油耗的受不了.对自动挡改变看法的是在新疆开了4000多公里的tank300.跑山路，动力足，也挺省劲的
: 但试驾过电车后，不管是e5还是modely 动力都很充足，比较满意
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: ..................
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.86.*
能140巡航的高速都是鸟不拉屎的地带
电车没事去那干啥
【 在 SA387 的大作中提到: 】
: 油车跑高速，140巡航，就没有电车能同步，偶尔会被蔚来超过去，感觉也是去抢着换电的
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FROM 101.82.244.*
工作日去任何周边城市都是140巡航
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 能140巡航的高速都是鸟不拉屎的地带
: 电车没事去那干啥
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FROM 223.104.41.*
如果市内开的话，电车的补能也没有那么不堪，长途是有些问题.
市内开确实出色
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 自动挡只是影响能耗，不影响补能方式，跟手挡一样3分钟加满就可以走
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 114.254.2.*
每个人的体验差距太大了.买车还是要去试驾
【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 太直太硬了，之前去西藏租来开过
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 114.254.2.*