- 主题:国庆提车一汽大众ID4C纯享版，给版友个参考
毕竟萤火虫出身名门
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 萤火虫铁锂420的续航值得我去说吗
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而且这还是标称。。。id系列续航达成度不错，我的老车标550（新车好像直接标600了）大概能到490，最极端能到350
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 萤火虫铁锂420的续航值得我去说吗
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FROM 124.65.131.*
哦哦，原来lz是短续航的，我的是84.5的长续航，心里多少平衡点。4s给的，3年2.5w公里的车，报价8.5w。。。
【 在 zj6132004 的大作中提到: 】
: 三元622电池，54度的。
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FROM 124.65.131.*
一汽的crozz说是会快很多， 上汽长续航确实要等， 我等了50天
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 400km太短了，开长途麻烦吧在看600km，一说需要等供货不想要了 ...
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FROM 117.35.158.*
622这个说法，我始终没找到确定消息。 据说从车架号某几位可以看到能量密度反推是811或622，你是实车反推出来确定了吗？
【 在 zj6132004 的大作中提到: 】
: 三元622电池，54度的。 ...
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FROM 117.35.158.*
人都提车了 就别泼冷水了。。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 那当然
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【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 毕竟萤火虫出身名门
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你喜欢就好
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【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 而且这还是标称。。。id系列续航达成度不错，我的老车标550（新车好像直接标600了）大概能到490，最极端能到350
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那个人就是来搞笑的 还有说鼓刹的 真是笑死个人
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FROM 111.198.72.*
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 再有料， 也比不上碟刹
: 就是降成本
: 只能解释说鼓刹配合动能回收， 刹车效果符合安全标准
: ...................
说来说去 毫无证据
比亚迪全系碟刹 都是百米40米的刹车数据 都没人喷
大众id 鼓刹百米36米 一堆人说比不上碟刹
真是笑死个人
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FROM 111.198.72.*
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 原来现在还要人买垃圾啊？OMG。
村里刚通电？
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