- 主题:电池给的不大方的车，不要去买
要看电量/车重比
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这也是为啥一直没有买tesla的原因，想当年，tesla独树一帜
: 它的电池第一个到100度，第一个在普通车上配置了75度电
: 但是5年过去了，还是这个样，只不过是从75度变成了85度
: 你可以给各种理由，尤其是粉丝相信，但是作为电池消费者
: 谁会不知道电池的重要性
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: ..................
发自「今日水木 on iPhone 11」
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确实是，现在电池价格下来了很多，给电池还抠抠索索，这种车迟早会被市场淘汰，再会营销再吹其它技术都没用，毕竟大家都知道电动汽车最根本的就是电量。看看现在比亚迪的几个头部纯电，销量都扑街了，为啥，就是因为电池电量上不去，续航能力不够，什么兆瓦闪充都没有用的
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比亚迪是怎么回事，没有三元锂的技术？别家都是低端铁锂，高端三元高续航，只有比亚迪全是铁锂，看来还是三元的技术差
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 确实是，现在电池价格下来了很多，给电池还抠抠索索，这种车迟早会被市场淘汰，再会营销再吹其它技术都没用，毕竟大家都知道电动汽车最根本的就是电量。看看现在比亚迪的几个头部纯电，销量都扑街了，为啥，就是因为电池电量上不去，续航能力不够，什么兆瓦闪充都没有用的
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唐l ev不就100度吗？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 目前主流的几个电车，吉利系，小米，蔚来小鹏，都是中档以上就是百度了
: 80度一直祖传的，似乎只有byd?
: 【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: : 100度是为了迎合一群焦虑症患者的
#发自zSMTH@24129PN74C
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唐l ev就100度
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 你这有意思，首先小米也有75度点的车，其次3yc是铁锂电池，85电
: 的电池包可能比别家100度都重
: 【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: : 80度电池的车，我没听说过谁叫绿化带战神
#发自zSMTH@24129PN74C
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