- 主题:问界M7的定价其实是华为的一个阴谋
累总马上发新车教大嘴怎么造>50w的豪华车
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FROM 219.142.137.*
老款m7，狗都不要了吧
尤其新款出来后
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 作为M7的老车主，我对新M7定价很满意，M7应该是这几年唯一换代还能涨价的车了。对比我同学买的ES8，2023年初可是花了快60万，现在18万都卖不出去。
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FROM 222.222.69.*
"虽然你们的车比我的大，配置还高，但定同样的价格还卖不过我" 这就是核心竞争力啊。
不过配置还高是什么鬼？综合配置同价位没有比M7强的（不算尺寸）
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 用M7来锚定友商们旗舰SUV的定位，同样是30万，你们的L9，ES8，L90，N8L，以及后面的YU9，LS9，泰山，G01，只能对标我的M7定价，虽然你们的车比我的大，配置还高，但定同样的价格还卖不过我，那品牌价值就被锁死了，以后客户潜意识里就会觉得问界品牌要高一档，所以M7主销必然要定30万以上，因为商战看的是战略而不是战术，M7定26万月销3万，远没有定32万月付2万甚至1.5万有用。如果把M7定28万以下，M89肯定就要拉了，L789就是前车之鉴。反过来M7定32万可以保住M89，时间长了M7只要扛住，该有的客户还会来。
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FROM 39.144.106.*
M7除了智驾可能比别家好一点，其他还有啥配置更高呢
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 用M7来锚定友商们旗舰SUV的定位，同样是30万，你们的L9，ES8，L90，N8L，以及后面的YU9，LS9，泰山，G01，只能对标我的M7定价，虽然你们的车比我的大，配置还高，但定同样的价格还卖不过我，那品牌价值就被锁死了，以后客户潜意识里就会觉得问界品牌要高一档，所以M7主销必然
: 要定30万以上，因为商战看的是战略而不是战术，M7定26万月销3万，远没有定32万月付2万甚至1.5万有用。如果把M7定28万以下，M89肯定就要拉了，L789就是前车之鉴。反过来M7定32万可以保住M89，时间长了M7只要扛住，该有的客户还会来。
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FROM 1.119.1.*
不好意思，二手M7是同价位价位卖的最好的
【 在 CSKA 的大作中提到: 】
: 老款m7，狗都不要了吧
: 尤其新款出来后
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FROM 210.32.35.*
楼主小看伪子了，人家从来就是羊谋，台风来了正负说停工，人家继续上班。
你看版上被忽悠了的老m7车主有几个经常发言的，窝心啊。对了，楼主除外。
【 在 CSKA 的大作中提到: 】
: 老款m7，狗都不要了吧
: 尤其新款出来后
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FROM 114.253.36.*
扯，我就不是固定用户，从没用过华为的手机、平台之类设备，刚买了问界M8……
之前两台车是大众、奔驰，同价位家庭用车感觉M8最好，仅此而已
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 华为的问题在于它的粉丝数量基本上是固定的
: 几个界都是在一个固定用户群里争夺，靠割粉丝韭菜，市场容量太小了
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: ...................
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FROM 221.182.5.*
只有智驾可能更好？你要不举个别的品牌同样定位的车型，我们来比比看。
【 在 keng 的大作中提到: 】
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: M7除了智驾可能比别家好一点，其他还有啥配置更高呢
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: 【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: : 用M7来锚定友商们旗舰SUV的定位，同样是30万，你们的L9，ES8，L90，N8L，以及后面的YU9，LS9，泰山，G01，只能对标我的M7定价，虽然你们的车比我的大，配置还高，但定同样的价格还卖不过我，那品牌价值就被锁死了，以后客户潜意识里就会觉得问界品牌要高一档，所以M7主销必然
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 120.244.6.*
我自己包括邀请的三个，都是第一回买新能源车，非鸿蒙系不买哈
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 华为的问题在于它的粉丝数量基本上是固定的
: 几个界都是在一个固定用户群里争夺，靠割粉丝韭菜，市场容量太小了
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: ...................
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FROM 120.244.140.*
你这不就是我说的华为粉丝固定群体吗？
所以鸿蒙智行销量总数一直相对稳定，问界多卖了，其他界就不行
【 在 jansea 的大作中提到: 】
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: 我自己包括邀请的三个，都是第一回买新能源车，非鸿蒙系不买哈
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 华为的问题在于它的粉丝数量基本上是固定的
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 221.216.116.*