这是我第二次在这个充电站遇到NIO车主来充电的，前一次是ET5T。

我问这位买断电池的ES8（第2代）车主为啥来充电而不是去换电，人回答说：充电更便宜啊。换电要1块1一度电呢，并且还有排队，差不多也要十几分钟。

我充电的那个充电站，夜里11点以后只要6角4分。这样对比起来，确实比换电便宜一些。并且ES8的充电功率也比我的车高一些，我看车主的app上显示120kw。

说话的工夫，ES8车主充完电，拔下充电枪走了。这么算下来的话，换电（极速、不等人的情况下只要3分钟）在需要排队的情况下，比充电的优势也大不了太多了啊？

求NIO车主指正。谢谢！
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想充就充 想换就换呗 我换电都是路过看一眼 没人就换 有人就下次再换

【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这是我第二次在这个充电站遇到NIO车主来充电的，前一次是ET5T。
: 我问这位买断电池的ES8（第2代）车主为啥来充电而不是去换电，人回答说：充电更便宜啊。换电要1块1一度电呢，并且还有排队，差不多也要十几分钟。
: 我充电的那个充电站，夜里11点以后只要6角4分。这样对比起来，确实比换电便宜一些。并且ES8的充电功率也比我的车高一些，我看车主的app上显示120kw。
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FROM 106.120.127.*

他说的没错啊，有时候是充电更便宜，不差时间的话，充电也没啥
增程车主不也是一样的逻辑去充电的，因为电比汽油便宜的更多

我还以为你说的是这位舍不得换掉他的新电池呢

【 在 ccf 的大作中提到: 】
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: 车主说车是今年上半年买的。
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: 夏天那会儿，NIO还会发一些免费换电券，所以去换过几次。除此以外，这位车主主要是充电。还很热心的给我推荐了方圆3km以内另外一处大型充电站，查了一下，夜里11点以后每度电是7角4分。说北京的换电站就是贵，山东、浙江这些地方，夜里的换电费用就低很多。
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#发自zSMTH@PKU110
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FROM 125.43.77.*

买了这么贵的车，大晚上出来充电？
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 标  题: 遇到一位不换电的ES8车主
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 26 13:38:12 2025), 站内
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: 这是我第二次在这个充电站遇到NIO车主来充电的，前一次是ET5T。
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: 我问这位买断电池的ES8（第2代）车主为啥来充电而不是去换电，人回答说：充电更便宜啊。换电要1块1一度电呢，并且还有排队，差不多也要十几分钟。
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: 我充电的那个充电站，夜里11点以后只要6角4分。这样对比起来，确实比换电便宜一些。并且ES8的充电功率也比我的车高一些，我看车主的app上显示120kw。
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: 说话的工夫，ES8车主充完电，拔下充电枪走了。这么算下来的话，换电（极速、不等人的情况下只要3分钟）在需要排队的情况下，比充电的优势也大不了太多了啊？
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: 求NIO车主指正。谢谢！
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 1.202.70.*]
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FROM 117.85.60.*

我感觉你在说我
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 这也没啥，增程车主，大冬天一路充电，靠着小电池跑高速，不加油的也不少。
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FROM 222.222.114.*