- 主题:遇到一位不换电的ES8车主
和和气气的在这描述我的所闻所见，有什么yy的地方了？
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 有那功夫自己去体验一下换电，比在这里yy强
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已阅，不理解但祝福
这几年反正是没充过电
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这是我第二次在这个充电站遇到NIO车主来充电的，前一次是ET5T。
: 我问这位买断电池的ES8（第2代）车主为啥来充电而不是去换电，人回答说：充电更便宜啊。换电要1块1一度电呢，并且还有排队，差不多也要十几分钟。
: 我充电的那个充电站，夜里11点以后只要6角4分。这样对比起来，确实比换电便宜一些。并且ES8的充电功率也比我的车高一些，我看车主的app上显示120kw。
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说起来3年多前我刚买车的时候去充电站充电，见到最多的就是es6，ec6，全是新车跑去充，不过当时他们好像是送了充电券
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这是我第二次在这个充电站遇到NIO车主来充电的，前一次是ET5T。
: 我问这位买断电池的ES8（第2代）车主为啥来充电而不是去换电，人回答说：充电更便宜啊。换电要1块1一度电呢，并且还有排队，差不多也要十几分钟。
: 我充电的那个充电站，夜里11点以后只要6角4分。这样对比起来，确实比换电便宜一些。并且ES8的充电功率也比我的车高一些，我看车主的app上显示120kw。
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这个就是好处了。
赶时间就换电。
不赶时间就充电。
不过以后充电收停车费，价格会慢慢同步一致的。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这是我第二次在这个充电站遇到NIO车主来充电的，前一次是ET5T。
: 我问这位买断电池的ES8（第2代）车主为啥来充电而不是去换电，人回答说：充电更便宜啊。换电要1块1一度电呢，并且还有排队，差不多也要十几分钟。
: 我充电的那个充电站，夜里11点以后只要6角4分。这样对比起来，确实比换电便宜一些。并且ES8的充电功率也比我的车高一些，我看车主的app上显示120kw。
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