- 主题:现在高速充电桩到底发展到什么程度了
在增程和纯电之间选择,一年一趟长途(1500公里)来回,其余时间一般不超300公里。
看到那么多人说节假日高速充电的问题,有点不敢上纯电,但选了增城,实际上可能大部分时间都用不到油
怎么选?
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FROM 222.180.161.*
节假日热门线路还是要排队,而且大部分只给60kw
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FROM 111.201.25.*
1500公里,现在的纯电续航就算500公里补一次,也得在高速上至少补4次电,
排队和补能时间在节假日需要多久,平均?
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 节假日热门线路还是要排队,而且大部分只给60kw
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FROM 222.180.161.*
这是一个变数非常大的事件,也就是这种高度不确定性导致电车车主容易焦虑
【 在 towmoons 的大作中提到: 】
: 1500公里,现在的纯电续航就算500公里补一次,也得在高速上至少补4次电,
: 排队和补能时间在节假日需要多久,平均?
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FROM 111.201.25.*
高速的话除了特别好的季节,没几个能跑500km的
【 在 towmoons 的大作中提到: 】
: 1500公里,现在的纯电续航就算500公里补一次,也得在高速上至少补4次电,
: 排队和补能时间在节假日需要多久,平均?
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FROM 111.201.25.*
所以如果是增城,按目前的续航,可能路上就加两次油,10分钟
用纯电的话,目前不好预计到底耗时多久,考虑到我这个场景一年也就一次,1500公里本来
油车也要20小时,充电2-4小时可以接受,超过了就觉得有点太长了。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 这是一个变数非常大的事件,也就是这种高度不确定性导致电车车主容易焦虑
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FROM 222.180.161.*
节假日高速基本是电车最不友好的场景了,这个场景多的话还是买带油箱的或者换电的吧
【 在 towmoons 的大作中提到: 】
: 所以如果是增城,按目前的续航,可能路上就加两次油,10分钟
: 用纯电的话,目前不好预计到底耗时多久,考虑到我这个场景一年也就一次,1500公里本来
: 油车也要20小时,充电2-4小时可以接受,超过了就觉得有点太长了。
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FROM 111.201.25.*
一年一次,所以纠结,多了就不就结了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 节假日高速基本是电车最不友好的场景了,这个场景多的话还是买带油箱的或者换电的吧
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FROM 222.180.161.*
发改委要求,2027年前对目前节假日高速上使用率超过40%桩都要换成250kw以上的快充桩
【 在 towmoons 的大作中提到: 】
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: 在增程和纯电之间选择,一年一趟长途(1500公里)来回,其余时间一般不超300公里。
: 看到那么多人说节假日高速充电的问题,有点不敢上纯电,但选了增城,实际上可能大部分时间都用不到油
: 怎么选?
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.246.237.*
个人倾向于纯电了,家人觉得增城靠谱
【 在 towmoons 的大作中提到: 】
: 一年一次,所以纠结,多了就不就结了
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FROM 222.180.161.*