- 主题:市面上70%的车都投华了
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 所以理论上华为智驾对其它家是断崖式领先了？
技术和效果上不见得，但品牌和宣传肯定是断崖式领先了
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FROM 111.203.168.*
现在没人质疑任的不造车主张了吧？记得刚开始的时候大嘴还挺有怨言的
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FROM 223.104.41.*
加速这70%中的大部分厂家死亡而已
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FROM 112.97.85.*
自己去试驾体验
有些车吹的震天响，结果试驾员不让你试
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 所以理论上华为智驾对其它家是断崖式领先了？
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FROM 180.213.199.*
BYD投了？
吉利投了？
TSL投了？
卖最多的三家都没投，哪来的70%一说？
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FROM 159.226.171.*
小米其实是最应该投华的
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 小米小鹏啊。
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FROM 116.229.105.*
70%投华，然后华系销量加起来都未必进前5，这是打谁的脸啊。简直就是个笑话
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
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: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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修改:fbf FROM 101.87.254.*
FROM 101.87.254.*
每个厂家辅助驾驶都有两到三个供应商。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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FROM 223.104.44.*
小鹏严格意义上也已经投华了。G7上面的hud生产商好像就是华为吧？
至于小米，人家啥都能自研。哈哈哈
【 在 circlezh 的大作中提到: 】
: 小米其实是最应该投华的
: :
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FROM 1.202.70.*
看到这个就想起某度，搞了10多年自驾了，没想到给别人做了嫁衣
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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FROM 103.90.179.*