- 主题:市面上70%的车都投华了
灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
零跑据说也快投华了
大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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FROM 119.57.116.*
只要车厂有一款投华了，就算灵魂不掌握在自己手里了？
加油啊追觅。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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FROM 1.202.70.*
这里面除了特，应该都不行了。魏晓丽要追求利润了，智驾上面不可能烧太多钱下去了。还有另外一个小，本事就没那个研发基因。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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FROM 39.144.124.*
您这个70%是指销量？车型？
还是说一个车厂有一个车型投华了，这个车厂就算投华了？
就是你数车厂，都不可能有70%车厂投华。
另外，大部分车厂沦为组装厂，更是扯淡到每边了，除了少数几个品牌被华为占主导，大部分合作厂都是自己品牌的车占绝对主力的
华系销量只占非常小的比例，影响不到大部分厂子
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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FROM 218.247.161.*
另外一个小是啥？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
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: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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FROM 39.144.39.*
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
没啥用，除了华为，其他家的智驾对销量基本没啥帮助，都是靠降价才能拉销量
当然特和小还有别的长处
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FROM 111.203.168.*
小米小鹏啊。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 另外一个小是啥？
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FROM 1.202.70.*
哦，小米一般说米
【 在 ccf 的大作中提到: 】
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: 小米小鹏啊。
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FROM 39.144.39.*
所以理论上华为智驾对其它家是断崖式领先了？
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 没啥用，除了华为，其他家的智驾对销量基本没啥帮助，都是靠降价才能拉销量
: 当然特和小还有别的长处
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FROM 180.112.168.*
零跑走国际化的，怎么可能投华
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 灵魂还掌握在自己手里的：特小小理蔚
: 零跑据说也快投华了
: 大部分车厂沦为了组装厂，菊花和电池厂赚取了产业链绝大部分利润
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FROM 114.242.24.*