- 主题:腾势N9失败的主因就是——磷酸铁锂。
我的评价有问题吗?
【 在 yuandao888 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你们何止是评价啊。。。。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 我不买就不能评价一下啊?
: :
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
准确说,你是在推销。
在你嘴里三电天花板的唐L,你到现在都没买,还说等着降2w,我都怀疑降了2万你都未必买,等你买一辆比亚迪的车再吹,至少有理有据。
你持有那么多股票,2w也就是几分钟的波动而已,至于如此在乎这点毛毛雨么。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我的评价有问题吗?
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 124.127.200.*
对,我在夸铁锂电池,没错
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 准确说,你是在推销。
: 在你嘴里三电天花板的唐L,你到现在都没买,还说等着降2w,我都怀疑降了2万你都未必买,等你买一辆比亚迪的车再吹,至少有理有据。
: 你持有那么多股票,2w也就是几分钟的波动而已,至于如此在乎这点毛毛雨么。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
从你多个发言来看,很多信息一结合,发现不符合常情。
一个拥有大量股票的人,会为2w元去纠结自己非常非常欣赏,并且在网络上投入很多时间精力吹捧的品牌。2w只是股票几分钟的波动而已(如果你真拥有你所说的)。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对,我在夸铁锂电池,没错
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 124.127.200.*
工信部备案的新n8l,还是三电机,没看到双电机申报。还不如把唐l那套用在n8l上,可以降低价格,增加销量。没有e3方的D9一样卖的好。
【 在 zhangop1999 的大作中提到: 】
: 不是很理解N9为什么用三电机 双电机加速已经够快了 也可以做到后轮微转向,而且还不占用太多空间,重量还轻几百斤
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FROM 202.122.36.*
比亚迪确实不注重减重,但不光是电池,更多的是地盘和用钢,为了保证安全就要堆料,但又不舍得上更贵的材料
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 对比最重要的竞品——领克900
: 纯电续航里程(km)CLTC
: N9——202;领克900——280
: ...................
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FROM 123.124.145.*
呵呵,你就说,我吹铁锂哪里不对吧
投资和消费观念的问题和你不一样很正常啊,
【 在 yuandao888 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 从你多个发言来看,很多信息一结合,发现不符合常情。
: 一个拥有大量股票的人,会为2w元去纠结自己非常非常欣赏,并且在网络上投入很多时间精力吹捧的品牌。2w只是股票几分钟的波动而已(如果你真拥有你所说的)。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 对,我在夸铁锂电池,没错
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
哈哈
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 呵呵,你就说,我吹铁锂哪里不对吧
: 投资和消费观念的问题和你不一样很正常啊,
:
: ...................
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FROM 124.127.200.*
Z9和N9的地盘,抬起来已经白花花的一片铝合金了。副车架都是全铝的。
不知道都重在哪了,减重确实没做好。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 比亚迪确实不注重减重,但不光是电池,更多的是地盘和用钢,为了保证安全就要堆料,但又不舍得上更贵的材料
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FROM 202.122.36.*
应该是回炉了。 不排斥3电机,但是大卖不可能靠3电机。
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 工信部备案的新n8l,还是三电机,没看到双电机申报。还不如把唐l那套用在n8l上,可以降低价格,增加销量。没有e3方的D9一样卖的好。
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FROM 116.237.115.*