嗨，直接说吧，自己说的自己都不认可了吧


【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你要是普拉多还可以考虑考虑
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 124.126.6.*

你这样真不如打车
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 17年5月份的北汽eu260乐享版，充满续航257公里，几乎没有衰减，使用中最惨的一次从天津航母公园回来距离服务区还有8km续航为0了，在续航为0的情况下硬开到服务区充电。总共只开了4.4万公里，车况很好，没出过险，目前二手车报价真低，也就一万多，当年也是全下来16w的车呢
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FROM 61.49.25.*

这几年新能源发展太快了

#发自zSMTH@NOH-AL00
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FROM 123.118.212.*

model3八年8万值多少
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 特斯拉肯定不止
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FROM 111.52.78.*

我觉得贬值不是问题。我的15年的江淮，现在也就值几千块。我不知道同期10万块的油车现在值多少钱，但是就算油车多个万八千的真不是问题。我的破iev5,开了11万多公里。当时买这个车的时候，我还有个油车索纳塔，确实是买了电车后，油车几乎没再开了。电车（就算是老的iev5），我觉得是比油车有降维打击的。后来我把索纳塔卖了，5万公里的车，也不过3万块（13年的车，23年卖掉，原价18万）。贬值都差不了多少，可能二手就是不值钱，特别是电车技术更新这么快。卖掉索纳塔换了小鹏G6,体验非常好，感觉现在没有买油车的必要了。我的老iev5还留着，虽然目前我算了一下仅仅160多的续航，但是与买车时标称的170多的续航相比也几乎没有明显衰减。
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