- 主题:蔚来真正的短板
乐道必须上量,上量的最大法宝就是换电。
所以换电必须加大宣传。
现在连幼儿园的孩子都知道汽车品牌。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 肯定有比例,不然蔚来早就倒闭了,但是要突破的话,必须想办法留住那些最开始对换电有疑虑,没那么感冒的人
: :作为车主说两句:我选择蔚来最大的原因 1是外观审美以及内饰 2是换电 3是服务:其他的智驾续航不是业内最好,但基本也够用
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 124.127.200.*
被教做ceo并不是啥坏事,李斌脑子不清醒才会抗拒这事,教做ceo跟纯黑是两码事。教做ceo代表还有大量车主关心你,更应该早点反思改变自己的老旧的思维,多提升自己的认知。等你卖的巨差还没人教做ceo的时候,你就真死了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:蔚来本身就有自己的社区,不像一些友商大笔资金搞水军,这才是现在被动,被全网教做ceo。:全网有无教雷总做ceo?教理想做
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.241.80.*
根本没必要坐这里空想,
找一群奔驰宝马理想文界以及蔚来的车主做个调查,更靠谱
楼主可以诚心的在电动板和油板对车主做个调查
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 肯定有比例,不然蔚来早就倒闭了,但是要突破的话,必须想办法留住那些最开始对换电有疑虑,没那么感冒的人
: :作为车主说两句:我选择蔚来最大的原因 1是外观审美以及内饰 2是换电 3是服务:其他的智驾续航不是业内最好,但基本也够用
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
--
修改:emar FROM 183.128.107.*
FROM 183.128.107.*
et5没有那么贵,买断才29.9万,你非要选到35w,那说明你是铁粉。
我不认为从产品力而言,也就是外观、用料而言,su7max、001能pk et5,更别提l6了。
此外,蔚来本身定位豪华品牌,贵也是很正常的,从30w+纯电车型销售占比就能看出来,消费者就是认可这个品牌,这是客观事实。
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 你这就是瞎扯,你根本不懂
: 蔚来的换电,大家都知道,但是更知道的是蔚来这个伪高端的定价
: 同等配置下,蔚来的车要比其它车贵30%,蔚来 45万的 ET7,各种选装完35万的 ET5,对比的是 30万的小米 SU7 MAX、27万的 极氪001 ME、25万的智己 L6,除非换电是极其的刚需,否则想不出来为什么要多花这么多钱买个服务好的所谓高端
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
上量得的最大法宝从来都是便宜,指望宣传换电上量,痴心了
换电对纯新用户,需要巨高的解释成本,和时间成本来接受,只有少量比例才会接受。有用,但是巨量就别指望了
L60刚发布的时候为啥那么多预订,就是蔚来最新平台体验的便宜车车
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:乐道必须上量,上量的最大法宝就是换电。:所以换电必须加大宣传。:现在连幼儿园的孩子都知道汽车品牌。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.241.80.*
我们所讨论的一些内容,其实背后都是水军公司推波助澜掀起来的话题而已。
车没啥大毛病,就突出公司经营不行。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 被教做ceo并不是啥坏事,李斌脑子不清醒才会抗拒这事,教做ceo跟纯黑是两码事。教做ceo代表还有大量车主关心你,更应该早点反思改变自己的老旧的思维,多提升自己的认知。等你卖的巨差还没人教做ceo的时候,你就真死了。
: :蔚来本身就有自己的社区,不像一些友商大笔资金搞水军,这才是现在被动,被全网教做ceo。:全网有无教雷总做ceo?教理想做
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 124.127.200.*
我认为解释成本高是营销传播的水平不行,而不是本身很复杂,这玩意并不复杂。
这也是我发这个帖子指出的。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 上量得的最大法宝从来都是便宜,指望宣传换电上量,痴心了
: 换电对纯新用户,需要巨高的解释成本,和时间成本来接受,只有少量比例才会接受。有用,但是巨量就别指望了
: L60刚发布的时候为啥那么多预订,就是蔚来最新平台体验的便宜车车
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
我深度思考观察很多年了,你说的这些无非是李斌对自己的洗脑,可充可换,可升级罢了,只是体现了对人性,对购买客户群心理的无知。这么强行教育用户,永远不可能卖爆
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:你应该深度思考一下,电池真的小吗?:如果你要跑长途,可以换100度的,每天貌似多50元,非常划算。:不跑长途,你换电补能
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.241.80.*
你是先有屁股再去找否定的地方。
至少我自己是从不能换电的车型转过来的。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 我深度思考观察很多年了,你说的这些无非是李斌对自己的洗脑,可充可换,可升级罢了,只是体现了对人性,对购买客户群心理的无知。这么强行教育用户,永远不可能卖爆
: :你应该深度思考一下,电池真的小吗?:如果你要跑长途,可以换100度的,每天貌似多50元,非常划算。:不跑长途,你换电补能
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 124.127.200.*
5月销量2W3,好像没涨啊~
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 降完价依然不便宜,但是销量立马上涨,充分说明消费者对你家产品很认可了啊,所以不是搞什么传播的问题了,已经很传播了好伐
: 现在的问题是,车卖出去了但是不挣钱!不是车卖不出去!!该抓贪腐抓贪腐,该抓效率抓效率啊,就怕自己就不想抓,那就没办法了,继续搞传播去吧。等哪天消息传到火星人耳朵里他们也过来买,自然就好起来了
--
FROM 111.201.145.*