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- 主题:蔚来的销量为什么会这么低迷？
- 好像是真的，蔚来的家用直流桩，输出电压一般是500V，而乐道只能用1000V的桩。
【 在 PeachGG 的大作中提到: 】
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: 这是你编造的吧
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: 【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: : 我就跟你说一个事你自己体会，其他车子是可以用蔚来充电桩充电的，乐道无法再蔚来充电桩充电，不兼容，你说这是有多离谱
#发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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FROM 101.224.27.* - 我这要造谣，蔚来法务部不早跳出来了？自己网上搜一搜不啥都有了
【 在 PeachGG 的大作中提到: 】
: 这是你编造的吧
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FROM 183.195.16.* - 关键最搞笑的是其他牌子的车子可以充电
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 好像是真的，蔚来的家用直流桩，输出电压一般是500V，而乐道只能用1000V的桩。
: #发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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FROM 183.195.16.* - 前面说的是家用桩？
家用桩也有好几款
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 好像是真的，蔚来的家用直流桩，输出电压一般是500V，而乐道只能用1000V的桩。
: #发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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FROM 115.51.115.* - 30万可以买宝马奥迪了，谁去买江淮呢？
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FROM 114.86.106.* - 不如买su7
【 在 hejus (哼哈哈) 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
: 想问问到底为啥？
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FROM 221.194.171.* - 能搜到007车主的帖子，理想情况下是挺快，不过15分钟充满是有前提的，不是0-100，得有超充桩
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我公司楼下这个算4c么
: 我看250A1000V
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FROM 120.245.113.* - 你说的是蔚来部分第一代家用500V慢速直流桩吧，现在都是二代直流桩，新买车配个新的家用桩没啥离谱吧
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我就跟你说一个事你自己体会，其他车子是可以用蔚来充电桩充电的，乐道无法再蔚来充电桩充电，不兼容，你说这是有多离谱
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FROM 120.245.113.* - 他没编，但没说全，不知道是故意的还是有意的
蔚来部分车型之前配的家充桩是直流500V的，是不兼容，出了二代家充直流桩能兼容了
【 在 PeachGG 的大作中提到: 】
: 这是你编造的吧
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FROM 120.245.113.* - 准确的说法应该是这样的，乐道 800V 平台不支持输出电压小于 750 伏的旧国标直流桩上充电，蔚来已安装的支持新国标的直流家充桩可以支持 1000v 输出，是可以给乐道充电的。
早期的 800v 平台电动车，为了兼容旧国标直流桩，车内会支持 400 到 800 的 升压，这一般会有两种方案，一种是直接 dc-dc 升压，成本高，占用空间大， tycan 就是这个方案；另一种方案是复用电控，利用电机线圈升压，这种成本低，不额外占用空间，有很多厂家采用这种方案，但有说法是如果控制不好升温，会对电机永磁体造成损害，对电控的寿命也有影响，所以越来越多的 800v 平台都不带车内升压，因为已经极少直流公共快充桩输出电压小于1000v 了。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 关键最搞笑的是其他牌子的车子可以充电 ...
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FROM 111.197.233.*