没办法，只能怪你自己住村里了
划算不划算，大家自己选择呗

反正我100度电池，今年春节就换成70度的了，到现在98天了，刚看了下给了我22800积分，在它家商城里可买2280元的东西。或者去下单驾享服务之类。这几个月开的少，没感觉到续航不够。

过两天我换回100度的，五一去浪。


【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 你没用过就别扯淡了，我是正儿八经用过的，一天68，一个月880，这玩意很鸡肋。首先你得连续跑很多天长途才比较有价值，比如春节回老家，一来一回就两趟长途，划算吗？一点不划算。其次这个服务有bug，我在我家这边灵活升级了，还电池的时候居然不能在本地还，说当地电池储备不足，要去隔壁市还。然后我找小管家，人家倒是挺客气，结果24小时不解决问题，最后我开车一百多公里跑到隔壁市把电池还了。这就是蔚来的服务，我也是呵呵了。
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你是不是傻，别人得把现在开的卖了买个新车，比如特斯拉或比亚迪
但蔚来是五年前开的车再租个新电池，哪个划算呢

【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 别人都标配了，到你这得花几百块钱租，人家直接买个大电池的800v不香吗。
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  你再怎么开也是400v落后技术的车，哪怕你是今年发布的新车，也是发布即落后，别人电耗15你电耗25，别人不用充电随便跑就你满世界找换电站。所以新ES6肯定卖不好，你听说过一个豪华品牌的最重磅新品是个落后产品么？蔚来已经完了，时间都给自己浪费光了。

【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 你是不是傻，别人得把现在开的卖了买个新车，比如特斯拉或比亚迪
: 但蔚来是五年前开的车再租个新电池，哪个划算呢
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特斯拉800v了吗？G6上市后和model y比销量，到时看看谁尴尬。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: G9属于走得太超前，市场认识没跟上，G6这回正赶上浪潮了，现在进取的主流厂商都准备发布800v产品了，宣传也起来了，市场认识也跟上了。懂点产品的现在都知道应该买800v了。
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蔚来ES6，不会倒掉的
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