Fukuoka一般就不算日本海沿岸了
Nagasaki就更加了
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【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 日本列岛南北距离上万公里，在日本还对东北海岸承扇形展开。北部的港口气候不好，南部的石川县以下港口还是不错的，尤其是长崎港。
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FROM 117.143.101.*

太久远的就算了。至少1921年以后的，都有责任解决。
自古以来，评判标准就是关键领土面积的大小。不能纵横大漠，燕然勒功的，算不得打通了丝绸之路，算不得强势朝代。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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FROM 61.48.20.*

算不算无所谓，事实说了算。你地图上卡尺量，珲春到长崎的直线距离，与珲春到新泻的直线距离差不多。

【 在 randomh 的大作中提到: 】
: Fukuoka一般就不算日本海沿岸了
: Nagasaki就更加了
: 【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: : 日本列岛南北距离上万公里，在日本还对东北海岸承扇形展开。北部的港口气候不好，南部的石川县以下港口还是不错的，尤其是长崎港。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.55.150.*

从珲春到长崎是最近的。大连也好，丹东也好，都要绕朝鲜半岛。
而且从珲春出发到日本西海岸的各个港口都很方便，调配灵活，条件成熟的时候可以考虑开发。

【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 大圆弧么
: 到长崎的话就正常达利安、丹东出发就是了
: 到新泻才的确有优势，但新泻就那么点
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: 【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: : 算不算无所谓，事实说了算。你地图上卡尺量，珲春到长崎的直线距离，与珲春到新泻的直线距离差不多。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.55.150.*

当然
所以我说range非常理想

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【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 算不算无所谓，事实说了算。你地图上卡尺量，珲春到长崎的直线距离，与珲春到新泻的直线距离差不多。
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