- 主题:现在全国只有四个城市有双民用进场? (转载)
通用都要审批
以后四轴螺旋桨载人的最大麻烦不是技术,而是审批
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 count76 的大作中提到: 】
: 据说大部分空域在部队手里
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FROM 39.144.40.*
原有机场扩建不行吗?多建跑道航站楼就差不多了吧?
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 转机需求总比大面积堵在一个机场里强得多
: 另外国内铺专线就是了
: 也是GDP
: ...................
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FROM 39.152.24.40
牙哥说低空通航一般几分钟就能批下来。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 通用都要审批
: 以后四轴螺旋桨载人的最大麻烦不是技术,而是审批
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 39.152.24.40
有些城市的机场就是这个思路
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 原有机场扩建不行吗?多建跑道航站楼就差不多了吧?
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FROM 140.210.152.*
堵点不是在跑道上
航路管制
还有地面交通
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 原有机场扩建不行吗?多建跑道航站楼就差不多了吧?
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FROM 39.144.40.*
那是现在还不密集
密了试试
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 牙哥说低空通航一般几分钟就能批下来。
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FROM 39.144.40.*
呼伦贝尔海拉尔,满洲里,扎兰屯,加格达奇笑而不语。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 本来有一个就够了,没几个能用上双机场。
:
: 【 在 imhadron 的大作中提到: 】
: : 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: : 发信人: ZhangJuZheng (荆州加油!湖北加油!), 信区: NewExpress
: : 标 题: 现在全国只有四个城市有双民用进场?
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 1.30.25.*
这不是关键
还是管制问题
天空太大而且没有路和墙
必须严管
【 在 freesoul 的大作中提到: 】
: 中国高铁太发达,民用航空需求没那么大
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FROM 36.112.114.2
不能算同城
不然重庆除了江北,还有五桥、武陵山、巫山、仙女山等机场
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 imhadron 的大作中提到: 】
: 呼伦贝尔海拉尔,满洲里,扎兰屯,加格达奇笑而不语。
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FROM 39.144.40.*
那珠海也有俩
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 苏州有硕放和虹桥……这种可以算吗?- 来自 水 ...
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FROM 161.64.130.*