你怎么又在自己脑补一个靶子自己打啊

有没有看前面的讨论啊

多少人都说了，每天速通是限量的，卖完就没有了，不卖速通了

就是平衡了速通和普通游客之间的利益，这个后面肯定是很复杂的数学模型支撑的

是为了利益最大化，又不会过于激怒游客

这个其实无可厚非，没什么好指责的

人家本来就是做生意的

【 在 whx83 的大作中提到: 】
: 我就见过只开一个VIP和普通混用的，虽然只是某一个时段。
: 关于迪士尼的速通，我就问一个问题：现实中有没有拿着钱要买速通票却被因速通比例达到所谓上限而被拒绝的？在现在这个移动互联网时代，我相信，如果有这样的情况，早就热搜满天飞了（在迪士尼，爷居然有钱花不出去？）。现实中，咱们谁听说过这种事情？没有啊。所以，这个所谓的比例，可以理解为就跟没有是一样的。从企业的角度，游乐设施每天承载上限是个定数，给谁坐不是坐？我还多收一笔速通的票钱，谁跟钱有仇？既然如此，不如大方承认，不是目标客户的钱咱不挣呗。现实是，一边包装成所谓实现梦想的乐园把人都吸引过来，一边又是经济规律。说实话，我是觉得这里边有点又当又立的意思。
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