看过报道，人民铁道为人民，养殖户担着活鸡鸭鹅之类上火车……
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 宠物不该允许
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在背景噪音四五十以上的列车车厢要求啥安静权，是有啥大病治不了么？
【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: 知道你治疗到现在都没放弃，顺带把眼睛也好好治治，不然连帖子都看不明白。
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好笑，这个约定全文是什么，哪个机构颁布的？轻声交谈不允许的依据是什么？轻声交谈本身就是造成纷扰的一大因素。因为无法量化。

以下官媒实测报道

视觉：车厢两端张贴着蓝色 "静音车厢" 标识，每个座椅后网兜内放置提示卡，图示禁止外放、轻声交谈等规则
听觉：广播音量降至普通车厢的 60%，仅能听清站名；乘客交谈声普遍低于 40 分贝，相当于图书馆环境
服务：乘务员推行餐车时脚步轻盈，如需服务需扫描座椅 "畅行码" 在线提交，避免口头打扰
静音车厢的 "四维约束"


空间标识
3 号车厢车门贴有动态 LED 提示屏，显示 "当前为静音车厢，请保持安静"；行李架边缘嵌入荧光提示条，夜间也能清晰识别
行为清单
明确禁止行为：


电子设备外放声音（含耳机漏音超 60 分贝）
接打语音电话（紧急情况需至车厢连接处）
饮食产生异味（如方便面、榴莲等）
儿童持续哭闹（建议家长使用安抚奶嘴或带至连接处）


技术辅助
部分车次试点 "分贝监测系统"：


车顶传感器实时监测噪音，超标时座椅指示灯闪烁提醒
违规数据纳入 12306 信用积分，年度累计 5 次可调至普通车厢


人工干预
乘务员配备 "静音提示卡"，首次违规发放卡片提醒，二次违规协助调座。北京客运段统计显示，82% 的违规者在首次提醒后能纠正行为。


执行中的灰色地带


边界模糊：轻声交谈的分贝标准难以量化，曾发生乘客因 "呼吸声过大" 投诉邻座的乌龙事件
儿童管理：3 岁以下儿童无特殊限制，部分家长对 "哭闹必须离开" 的规则存在抵触
设备漏音：降噪耳机普及度不足，23% 的投诉源于邻座耳机漏音

【 在 fairfox 的大作中提到: 】
: 你没见过不代表不存在。
: 你看下第三条
: 静音约定包括：
: ...................
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我前面发的是光明网的报道。 要看原文可以在12306 app上买票，选择静音座位的那个选项旁边的感叹号，点一下就可以看到。

其中明确说了 相互交谈时离开静音车厢

全文如下

为共建共享文明、温馨、安静的列车旅行环境，回应旅客呼声，尊重旅客选择，铁路部门在部分列车中设置了“静音车厢”。在静音车厢内须保持安静，动作轻柔避免产生噪声；将手机等电子设备调至静音或振动状态；在接打电话或相互交谈时离开静音车厢；在使用电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能；携带儿童出行的旅客照看好孩子，避免喧哗、哭闹。（不建议携婴幼儿乘车的旅客选购“静音车厢”）

【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 好笑，这个约定全文是什么，哪个机构颁布的？轻声交谈不允许的依据是什么？轻声交谈本身就是造成纷扰的一大因素。因为无法量化。
: 以下官媒实测报道
: 视觉：车厢两端张贴着蓝色 "静音车厢" 标识，每个座椅后网兜内放置提示卡，图示禁止外放、轻声交谈等规则
: ...................
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你看不懂“ 在接打电话或相互交谈时离开静音车厢”这几个字吗？
这是12306官方app的信息。

【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 不要顾左右言他，你还继续造谣静音车厢禁止交谈么？可笑。
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