我们村坐过飞机的不超过10个，1/20，供参考

【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。 同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机，剩下的4亿人平均每人每年坐两次。
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FROM 42.2.186.*

我的堂哥堂妹都没坐过飞机。更别提老一代人了。山东的。老家城市多数人都没坐过飞机，更别提农村了。有啥难相信的呢。你可能阶层高
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。 同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机，剩下的4亿人平均每人每年坐两次。
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FROM 39.189.43.*

老家亲戚都没坐过啊。大城市同事当然都坐过。你们都是出身大城市家庭吗？
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 你周围70%的人从没坐过飞机？
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FROM 39.189.43.*

亚特兰大主要是delta的航班吧。枢纽机场。  

【 在 dizzysense 的大作中提到: 】
: 就这个话题再说一个让我吃惊的经历。去年10月底因为航班故障在米国亚特兰大机场转了一次飞机，真的让我开眼了。早上6点半在机场排队安检，偌大的大厅，排成蜿蜒的队伍，基本没有长时间停顿，就慢慢往前走，走了一个小时才开始安检。队伍里黑人较多，男女老少都有，普通人打扮，和我们的农村老头老太差不多，提着各种破袋子破书包。让我吃惊的点是：（1）人真特么多；（2）效率真特么高。现场搜了一下，这个机场是全世界人流量最大的机场，木有之一。
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FROM 106.39.107.*

生活中至少你会见到外卖员，餐饮业服务员，销售，保安等等啊。我有时候还会在旁边听他们聊天。一直觉得水木高知社交圈子太封闭了
【 在 vv 的大作中提到: 】
: 一般是人会同类相聚，大多数人也不会交友遍天下，于是有点像春运火车上的人看到邻座们手里也都有张火车票，而且大概率是和自己到站接近的火车票，至于有没有人没买到火车票以及有多少人没买到，车上的人不一定知道。有点像我们的一生走着走着，很多曾经的伙伴不见了，假以时日到了成年后，日常交往的接触的了解的主体成了跟我们差不多的人。
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FROM 39.189.43.*