- 主题:就是幸存者偏差，凭直觉很难相信10亿人没坐过飞机。
坐飞机基本都是离机场近的地区的人方便，否则中转下来还不如做火车。
这样算下来，就基本限定在城市人口范围了，那就是6亿多，再估计一下大多是3线以下城市没有机场，那么有机场城市估计也就是3亿人口左右了。在考虑一些根本没有飞机出行必要，一些人经常性坐飞机。所以有10亿人没做过飞机毫不夸张。
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。 同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机，剩下的4亿人平均每人每年坐两次。
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要说的不是这夸张不夸张。 而是这种茧房效应，比如水木上这些人90%以上都坐过飞机，你觉得夸张吗？ 那这些人的收入水平，消费水平能代表普遍国人的生活水平吗？
【 在 shocker 的大作中提到: 】
: 坐飞机基本都是离机场近的地区的人方便，否则中转下来还不如做火车。
: 这样算下来，就基本限定在城市人口范围了，那就是6亿多，再估计一下大多是3线以下城市没有机场，那么有机场城市估计也就是3亿人口左右了。在考虑一些根本没有飞机出行必要，一些人经常性坐飞机。所以有10亿人没做过飞机毫不夸张。
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其实可以换种方法统计吧 国人旅游频率
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机，剩下的4亿人平均每人每年坐两次。
- 来自 水木说
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199就能坐一次A
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 嗯嗯
: 家父他就想坐一次飞机。
: 但年龄大了，也不是那么太强烈了。对旅游也没什么大兴趣了。单独去坐一次飞机，没必要。
: ...................
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我爸就没做过
【 在 Rio2016 (2016 Summer Olympics) 的大作中提到: 】
: 去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。 同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机，剩下的4亿人平均每人每年坐两次。
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