- 主题:就是幸存者偏差，凭直觉很难相信10亿人没坐过飞机。
很多收入低的在高铁和普铁中会选择后者
【 在 andia 的大作中提到: 】
: 其实现在很多小机场的机票比高铁便宜，前几天到深圳后回京，中途想回趟老家宜昌从深圳到宜昌，从宜昌到北京的机票价格都比高铁还 ...
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FROM 223.104.41.*
去的了特快上的了桌吗？在加班污染什么版面
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
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: 凡事先看立场，你的立场就不在我国人民这边，你即使说九成真的也是为了说那一成假。别以为我不知道你们这些都是些什么东西。
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: --发自 ismth(丝滑版)
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.220.*
经常出差的在职人员，可能平均一周飞一次
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。 同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机，剩下的4亿人平均每人每年坐两次。
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FROM 106.39.89.*
今天的新闻是广州取消绿皮火车。
以前高铁刚推出的时候，新闻采访的一群人中有个农民工，其它人都在说高铁好，只有哪个农民工说高铁虽然快，但票价太贵，自己的时间不值那个票价，他就买绿皮火车希望不要取消绿皮火车。
很神奇的是这一截采访在播出时居然也没被剪掉。
【 在 tangent212 的大作中提到: 】
: 很多收入低的在高铁和普铁中会选择后者
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FROM 106.121.140.*
是的。说的就是上水木的这些人，不敢说100%，应该九成以上都坐过飞机的。 所以这些人的衣食住行生活水平，其实并不代表平均水平的。
【 在 tangent212 的大作中提到: 】
: 每个人都有自己的圈子，人和人的差距，圈和圈的差距太大了。你坐飞机多点，你的圈子坐过飞机的也多，一个农民工，问他圈子的人，估计是绝大部分没坐过
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FROM 106.39.107.*
相比之下，确实高铁票价贵。 很多时候超过飞机票价。
【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: 今天的新闻是广州取消绿皮火车。
: 以前高铁刚推出的时候，新闻采访的一群人中有个农民工，其它人都在说高铁好，只有哪个农民工说高铁虽然快，但票价太贵，自己的时间不值那个票价，他就买绿皮火车希望不要取消绿皮火车。
: 很神奇的是这一截采访在播出时居然也没被剪掉。
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FROM 106.39.107.*
又在阴阳怪气找角度抹黑引乱，故意说没坐过人数这种负面角度，咋不提有4亿坐过？你们欧美一年多少人坐过？？？再说三五年坐一次不算坐过么？？？？再说还有的确不喜欢或不适应呢？？？永远能找到角度抹黑
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
:去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。 同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.220.*
但不坐飞机的原因很多，不见得是因为票价。
比如好多人就是宅，就不肯出远门。
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 相比之下，确实高铁票价贵。 很多时候超过飞机票价。
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FROM 106.121.140.*
我周边同学朋友同事全都在北京工作， 无一例外。
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。 同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机，剩下的4亿人平均每人每年坐两次。
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FROM 120.227.124.*
没事坐啥飞机
出点意外渣都没了。。
现在一般国内高铁心理更安全一些。。
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 去问周围的人貌似没坐过飞机的寥寥无几吧。 同时呢国内民航每年有近8亿人次的飞机出行统计，也就是说，有10亿人从没坐过飞机，剩下的4亿人平均每人每年坐两次。
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FROM 14.19.81.*