没有公平的效率毫无意义。比如杀了其它人，地球上只剩一个人，效率最高，连沟通都省了，你愿意吗？公交是工具的进步，公平体现在每个黄包车车夫都有机会成为公交司机，对乘客而言发车间隔短，车上每个人都有座。而不是公交公司为了提高利润，让司机上12小时班，让乘客挤得关不上门，然后99%的车夫饿死。
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【 在 fuhu2009 的大作中提到: 】
: 终于知道有人为什么要骂汽车了
: 一辆公共汽车能装50个人
: 让多少黄包车夫失业啊
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: 你能不能从社会整体的效率角度看问题
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FROM 223.72.43.*

应该禁止平台按保护费多少来推流，而应该给大小账号相同的展示机会，由网友停留时间和下单概率来筛选展示排名。线上销售本身没问题，有问题的是资本垄断了流量。线下的商业街，大店再有钱也就是门脸儿宽一点，旁边摆地摊的小贩流量和大店没有区别，线上小店根本不被看见。这个锅还是和码农有关，虚假和不公的技术支持者。
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【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 主要问题是财富迅速向极少数，平台集中
: 分配改革没有跟上，导致大规模失业
: 现在财富被大平台，大主播，迅速汇聚
: 中间产业链消失
: 很多人赖以生存的基础不存在了
: 以前小地方开小饭店，开商店，卖菜，开出租底层还能养自己
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: 现在都被平台抽走20%，甚至40%
: 说白了钱被大城市，大资本卷走了
: 这些大老板通过互联网平台按你底层卷走巨额财富
: 然后跑去美国买了大别墅，睡上大明星
: 可怜的底层人民靠啥活？
: 改革的方向是，国家要从平台赚的这40%抽走30%
: 然后转移给底层，保障底层生活
: 这才是社会发展的方向
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FROM 223.72.43.*

资本利得税越高，资本要维持利润率越会加强垄断，加剧不公。公平竞争指每个生产者无论规模如何，都有同样的机会通过质量服务价格来赢得客户，而不是做得再好都不被展示。市场只有保障公平竞争，生产力才能健康发展，科技文化才能不断进步，而不是资本通过垄断流量和话语权、定价权来诈骗消费者，甚至控制市场需求和生产的格局。如果没有法律约束，资本最想的是全网销售dupin，别的都不用卖，这样利润最高成本最低。要反对的是zbzy本身的唯利是图、草菅人命，而不是只要愿意交税，随便资本干什么都行。
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【 在 justgetit 的大作中提到: 】
: 一百多年前资本全球流动就开始了。现在增加了信息流动而已。
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: 资本流动一般人享受不到。信息流动好歹因为开源等，一般人享受了。
: 不应该白白增加生产端损耗；应该在分配端想办法。
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: 其实最可行的办法，就是全球各国联合起来，加强对资本利得征税+平等分配。如此才能遏制。
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: 但你们猜为什么过了一百多年还是没那么做？难道因为一直没人想到吗？
: 一些自私自利的人占权贵位，人类就是会一直有那种诡异走向啊。
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FROM 223.72.43.*

问题在于垄断，不是电商的形式。相当于没有网络的时候，麦当劳买下整个美食街，每家饭店都是麦当劳。传统商业不会这么干是因为这样的商业街不会有人逛，但这样的网络你根本发现不了。目前所有的经济问题都是zbzy必然的问题，高度垄断，失去竞争，遏制生产力进步，为了300%的利润不惜砂仁放火。西方是在网络出现前已经尝过被资本暴击的苦，学习资本论用法治限制资本为所欲为。我们还是原始zbzy，而且因为吃过shzy的苦而抗拒用马的思想约束资本。这样下去马预言的“自取灭亡”很快就实现，不婚不育就是表现。
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【 在 konaen 的大作中提到: 】
: 这就是技术进步带来分配关系发生深刻变化
: 生产力决定生产关系
: 中间的一群人的工作突然不被需要了。商品也因此变得更便宜。平台代替了传统的中间渠道。甚至再下一步可能平台也会消失，直接ai端到端。
: 问题还是传统问题，技术进步带来失业的人怎么办。答案应该也是传统的答案。
: 只是转型有阵痛，人很苦
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FROM 223.72.43.*

该骂你干涉经济了。
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 主要问题是财富迅速向极少数，平台集中
: 分配改革没有跟上，导致大规模失业
: 现在财富被大平台，大主播，迅速汇聚
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FROM 219.142.184.*