新加坡挺有意思的，本地人和马来西亚人习惯靠左，中国大陆和欧美过去的习惯靠右，走路容易撞上。
【 在 mihua 的大作中提到: 】
: 国外也有鼓励走动的，新加坡有明显的牌子让大家靠左站立。
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正常使用和不当使用的检修周期是不一样的，也不是每个部件都能检修到。扶梯设备是不分上行下行的，也没办法提前预估荷载情况，不平衡导致的问题也不是增加设计负荷就能解决的。总之，扶梯就不是一个用来行走的设备，不知道第一个蠢货是谁。

【 在 SankHeart 的大作中提到: 】
: 左行右立是有可能造成单边磨损加剧，但这不是出事故的原因
: 没有没有及时检修维修才是事故的根本原因
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扶梯大人小孩并排拉手站立对孩子来说最安全。
反过来说，你扶梯非要行走不可么？
都是右侧站立，你电梯上行走，右侧的人你一次也没碰到？碰倒右侧小孩了你赔么？
【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
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: 没人走动电梯出事故的也不少啊，只要你愿意搜。  
: 前一段火热的判决，走路都会相撞出事故。  
: 你举例那个父亲孩子的例子，不就没有都右侧站立吗，你这个例子不就反正了如果都各就其位，就能各取所需吗？反过来说，你扶梯非要并排站立不可吗？  
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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我说的是我的亲身体验，跟宣传没有半毛钱关系。你还是回炉再重修语文吧。

【 在 hhxss 的大作中提到: 】
: 现在地铁宣传是“站稳扶好”
: 谁还认为行走正确
: 就是小学语文不及格
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不用无限扩大安全的重要性。真要无限扩大安全重要性，那机动车都应该禁掉，矿也别开了，航天也别搞了。

【 在 babyUnicorn 的大作中提到: 】
: 有理不用类比。传送带上站立就是比行走安全，毋庸置疑。何况扶梯还有坡度，本身超出行走尺度，摔倒滚落的后果也比水平传送带更大。扶梯站着事故也不少，还有人敢走真是条傻汉子。
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