这个就比较鬼扯，核心就是你要达到像人一样开车还是超越人的安全开车
人眼的视界和分辨度太有限了，因为人眼的分辨度不够造成的事故比比皆是，譬如刚进隧道口停着一辆大货车，譬如半夜漆黑没灯的高速上中间停着一辆没灯的大货车或者坠落的大轮胎之类的，等看见也差不多撞上了，但是蝙蝠未必。
如果什么都要像人一样，那船舶就不该装雷达，还是用望斗，人站在望斗里瞭望，再来个泰塔尼克号。
飞机也不该装雷达，全靠视觉发现，凑近了才能开火（我爸当年开歼6的时候就没有雷达，他能看到20公里以外的模拟敌机，据说像小苍蝇一样大小）
反正我买车要是看重自动驾驶肯定要带激光雷达，而且线束越高越好，数据融合是你们车厂算法工程师的事情，如果不能规避上述的隧道口事故和黑夜大货车事故，我买自动驾驶的车干嘛
【 在 harmonica 的大作中提到: 】
: - 来自 水木说
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