不是我说，这图你是看不明白吗？还代表性，问界车主超过百分之九十以上智驾比例的多了，一百一十多亿公里的智驾里程随时在更新，这还不具备代表性？
不考虑通行效率我可以轻松保持在百分之九十九，正是因为踩脚油门都算人驾才让你比例降下来
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 华为乾崑官方微博对《2025 春节智驾众测报告》进行了转发，而这份报告中，华为
: ADS 3.2 版本城区场景危险接管MPI为420公里。
: 根据同济大学汽车学院 2026 年高阶智驾系统紧急接管风险测评报告》，封闭场地实车
: 测试结果：危险接管状态下未人工接管，发生碰撞的概率超过99%。
:
: 420公里撞一次，这就是您所说的“比很多人强？”
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 60.1.68.*