油车时代，
低速的时候，发动机和传动系统效率低，油耗高。
高速的时候，风阻大，油耗高。
两头高，所以中间有一个最经济时速。

电车时代，低速没有所谓的系统效率低的问题，甚至因为低速电池放电电流小，电机温度低，效率又高，同时风阻还低，所以对电车来说，基本上车速越快越不经济，没有所谓的最经济速度。

btw：以上都是基于匀速运动。如果低速到导致走走停停，起步多，能耗，不管是油还是电，总是要高的。
【 在 bucc002 的大作中提到: 】
: 最经济时速是多少啊
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