感觉紧急情况下保持不抢控制的定力挺不容易，那个时候不敢为了免费修车而至自己生命的风险不顾

【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
: 笛子细则定义了一个人机互搏行为不赔，不确定紧急情况刹车比如智驾判断要刹车，人也踩刹车算不算互搏，我理解同向操作不应该算互搏，应该给赔才对。
: 等看实际案例吧，估计会有扯皮的，但不管怎么说，车企承诺兜底是第一家，估计也没人会跟
:
: 【 在 vta 的大作中提到: 】
: : 具体细则是什么？
: : 例如：

--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 221.216.116.*