如果没有惩罚
那说明这已经是国家法规之下的顶格接受了
国产车的问题更加严重
国家包容了这些
埋单的是消费者
【 在 kingzzh (楚狂人) 的大作中提到: 】
: 这个就是瞎扯，丰田造假受了什么惩罚，不过道歉了事，这个可是目前的世界第一车企。特斯拉纯视觉，只要有常识的人，都会知道有问题，不也是大行其道。只要是有法规定义，不管是合资还是国产，都不可能从产品层面去违返，只要没有法律限制的，不管是国产还是合资，都会偏向自己有利的方向。所以这个就和企业的信誉关系很大，而和国产和合资无关。任何国家都有信誉良好的企业，也有信誉差的企业，需要的是具体问题具体分析。
: 以前国产车质量差，是能力问题，本身这就是一个需要积累的行业，但经过几十年的发展，特别是近十年。现在已经成为了世界第一出口大国了。BYD的腾势在欧洲的售价已经可以比国内贵3倍以上，这个时候还在抱合资的大腿，不是49年加入国民党吧。
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: 下面的从DS上搜索的外资和合资车的通用毛病，如果按你的说法，外国更严谨，不会这些毛病长期频繁存在。丰田的问题也多的是。
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