我一共说了3点。
单说充电站密度这一点，当然有必要，
实际上我的要求并不高，我只要求这种快充站的密度达到加油站的密度，
在荒郊野外，可能几十公里才有一个加油站，
我也只是要求几十公里有一个这种快充站，这要求不高。
如果达不到这个要求，那就解决不了出行。

即便是在市内，也同样，
加油站的密度可以让我上下班路过加油，
目前快充站的密度远远低于这个密度，
不得不绕出去几公里、十几公里去充电，
我说的是我们n线城市。
事实上，我怀疑你们说的那种几分钟从没电充到满电的快充站，在我们这里压根就没有。
更别提什么密度和加油站密度相比。

【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 几年前说电车发展到什么什么就换电车的都换了么
: 发信站: 水木社区 (Sun Apr 26 11:24:12 2026), 站内
:
: 续航和充电速度已经实现了，你要的电桩跟加油站密度要点时间，不过等这么高的密度没必要吧，解决出行就行
:  
: 【 在 wuduan (棒棒军) 的大作中提到: 】
: :  别的人不知道，
: :  对于我，
: :  我从来没看不上电车，
: :  事实上我一直想买电车，就是苦于充电费劲一直无法实现，
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 113.84.64.*]
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FROM 202.98.17.*