减配是国产采购做的事，原理验证可靠性测试是原型厂家研发做的事，沥青可恶，不做底盘路测的速成激素鸡更可恶。鸡贼有鸡贼的恶，杀人犯有杀人犯的恶，不能混为一谈。
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【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 一看就是没经过传统车企毒打的萌新小学生
: 不知道怎么被洗脑了，给传统车企脑补出来认真负责的光环了
: 传统车企半成品的车在国内上市不要太多
: 以前大批合资车，车上的按键功能都没做全就卖给用户做摆设了
: 回过10年20年前，哪个合资品牌没有黑历史
: 黑心棉毒沥青，啥都给你往车里塞
: 大批故障不召回的比比皆是
: 不是中国路况不好，就是中国油品不行，中国司机不会开，中国制造质量差
: 这些车企所谓几十万几百万的路程，是在中国做的吗，是形式主义，还是弄虚作假，怎么这么多质量问题就测不出来呢
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